Lijn 128 Arnhem Stadskantoor - Apeldoorn Station NS: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|type=snelbus | |type=snelbus | ||
| − | |route=Arnhem | + | |route=Arnhem (Centrum - Kleefsche Waard - Presikhaaf) - Apeldoorn |
|lijnnr=128 | |lijnnr=128 | ||
| − | |vervoerder=[[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] | + | |vervoerder=[[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD (''1991 - 1994'')]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - ...'')]] |
|regio=Veluwe | |regio=Veluwe | ||
|regio2=Arnhem Nijmegen | |regio2=Arnhem Nijmegen | ||
|lijnsoort=Spitsbus | |lijnsoort=Spitsbus | ||
| − | |periode=2 juni 1991 t/m | + | |periode=2 juni 1991 t/m ... |
|voorganger=[[Lijn 128 Arnhem Zuilesteinlaan/HTS - Apeldoorn Station NS|128]] | |voorganger=[[Lijn 128 Arnhem Zuilesteinlaan/HTS - Apeldoorn Station NS|128]] | ||
|opvolger=[[Lijn 128 Arnhem Winkelcentrum Presikhaaf - Apeldoorn Station NS|128]] | |opvolger=[[Lijn 128 Arnhem Winkelcentrum Presikhaaf - Apeldoorn Station NS|128]] | ||
| Regel 50: | Regel 50: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[VAD Dienstregeling 1991/1992|2 juni 1991]] werd de route van [[Lijn 128 Arnhem Zuilesteinlaan/HTS - Apeldoorn Station NS|lijn 128]] in Arnhem uitgebreid. Vanaf de Zuilensteinlaan/HTS ging de lijn verder naar industrieterrein Kleefsche Waard en het GEWAB/GVA aan de Westervoortsedijk. Voorts werd de frequentie, maar uitsluitend buiten schoolvakanties, verhoogd naar drie ritten in de ochtendspits en vijf ritten in de middagspits. Tijdens vakantieperioden bleven in beide richtingen twee ritten rijden. | Op [[VAD Dienstregeling 1991/1992|2 juni 1991]] werd de route van [[Lijn 128 Arnhem Zuilesteinlaan/HTS - Apeldoorn Station NS|lijn 128]] in Arnhem uitgebreid. Vanaf de Zuilensteinlaan/HTS ging de lijn verder naar industrieterrein Kleefsche Waard en het GEWAB/GVA aan de Westervoortsedijk. Voorts werd de frequentie, maar uitsluitend buiten schoolvakanties, verhoogd naar drie ritten in de ochtendspits en vijf ritten in de middagspits. Tijdens vakantieperioden bleven in beide richtingen twee ritten rijden. | ||
| + | |||
| + | Op [[Midnet Dienstregeling 1994/1995|29 mei 1994]] fuseerden de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)]] en [[Centraal Nederland]] tot het nieuwe [[Midnet]]. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. De route en dienstregeling bleven met deze overgang (vrijwel) ongewijzigd gehandhaafd. Alleen de halte ''Golflinks'' en diverse haltes in Apeldoorn werden aan de route toegevoegd. Voorheen reed de bus aan deze haltes voorbij, om zo het sneldienstkarakter te benadrukken. | ||
Op een onbekende datum tussen [[Concessie KAN Noord 1995/1996|28 mei 1995]] en [[Concessie KAN Noord 1996/1997|2 juni 1996]] is [[Lijn 128 Arnhem Winkelcentrum Presikhaaf - Apeldoorn Station NS|lijn 128]] in Arnhem ingekort tot winkelcentrum Presikhaaf. | Op een onbekende datum tussen [[Concessie KAN Noord 1995/1996|28 mei 1995]] en [[Concessie KAN Noord 1996/1997|2 juni 1996]] is [[Lijn 128 Arnhem Winkelcentrum Presikhaaf - Apeldoorn Station NS|lijn 128]] in Arnhem ingekort tot winkelcentrum Presikhaaf. | ||
Versie van 13 mrt 2016 om 14:58
 | |
| Vervoerder(s) | VAD (1991 - 1994), Midnet (1994 - ...) |
| Regio's | Veluwe, Arnhem Nijmegen |
| Lijnsoort | Spitsbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 2 juni 1991 t/m ... |
| Voorganger(s) | 128 |
| Opvolger(s) | 128 |
Frequenties
| |
| Spits | 3-5x/dag |
| Spits (vakantie) | 2x/dag |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 128 reed van het Centrum van Arnhem via de Kleefsche Waard en Presikhaaf rechtstreeks naar Apeldoorn.
Route
| Halte | ||
 |
Arnhem, Stadskantoor (voorheen GEWAB/GVA) | |
 |
Arnhem, Rietgrachtstraat | |
|
Arnhem, Veilingstraat | |
|
Arnhem, v. Oldenbarneveldtstraat | |
|
Arnhem, Billiton | |
|
Arnhem, Dr. C. Lelyweg | |
|
Arnhem, Kleefse Waard (ENKA) | |
|
Arnhem, Beyerinckweg | |
|
Arnhem, Cruquiusweg | |
|
Arnhem, Slaakweg | |
|
Arnhem, Winkelcentrum Presikhaaf | |
|
Arnhem, Keulse Slag | |
|
Arnhem, Zuilesteinlaan/HTS | |
|
Arnhem, Vondellaan | |
|
Arnhem, Huyghenslaan | |
|
Arnhem, Raapopseweg | |
|
Arnhem, Huyghenslaan | |
|
Arnhem, Saksen Weimar Kazerne | |
|
Terlet, Golflinks | |
|
Apeldoorn, Groot Schuylenburg | |
|
Apeldoorn, Lieren | |
|
Apeldoorn, De Eglantier | |
|
Apeldoorn, Rademakersdonk | |
|
Apeldoorn, Jaromirgaarde | |
|
Apeldoorn, Laan van Erica | |
|
Apeldoorn, Gijsbrechtgaarde | |
|
Apeldoorn, Wagenmakershoek | |
|
Apeldoorn, Welgelegenbrug | |
 |
Apeldoorn, Station/Sophiaplein | |
Geschiedenis
Op 2 juni 1991 werd de route van lijn 128 in Arnhem uitgebreid. Vanaf de Zuilensteinlaan/HTS ging de lijn verder naar industrieterrein Kleefsche Waard en het GEWAB/GVA aan de Westervoortsedijk. Voorts werd de frequentie, maar uitsluitend buiten schoolvakanties, verhoogd naar drie ritten in de ochtendspits en vijf ritten in de middagspits. Tijdens vakantieperioden bleven in beide richtingen twee ritten rijden.
Op 29 mei 1994 fuseerden de Verenigde Autobus Diensten (VAD) en Centraal Nederland tot het nieuwe Midnet. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. De route en dienstregeling bleven met deze overgang (vrijwel) ongewijzigd gehandhaafd. Alleen de halte Golflinks en diverse haltes in Apeldoorn werden aan de route toegevoegd. Voorheen reed de bus aan deze haltes voorbij, om zo het sneldienstkarakter te benadrukken.
Op een onbekende datum tussen 28 mei 1995 en 2 juni 1996 is lijn 128 in Arnhem ingekort tot winkelcentrum Presikhaaf.
