Concessie HOV Groningen-Drenthe: verschil tussen versies
(→Materieel) |
|||
Regel 4: | Regel 4: | ||
|vervoerder=[[Arriva Touring]] | |vervoerder=[[Arriva Touring]] | ||
|duur=6 + 2 + 2 jaar | |duur=6 + 2 + 2 jaar | ||
− | |periode=13.12.2009 - | + | |periode=13.12.2009 - 14.12.2019 |
}} | }} | ||
[[Bestand:ArrivaTouring7193Drachten.jpg|thumb|290px|Arriva Touring 7193 verlaat het [[Drachten Van Knobelsdorffplein|busstation van Drachten]]]] | [[Bestand:ArrivaTouring7193Drachten.jpg|thumb|290px|Arriva Touring 7193 verlaat het [[Drachten Van Knobelsdorffplein|busstation van Drachten]]]] |
Versie van 17 feb 2016 om 20:13
HOV Groningen-Drenthe | |
---|---|
OV-autoriteit | OV-bureau Groningen-Drenthe (OVBGD) |
Vervoerder(s) | Arriva Touring |
Duur | 6 + 2 + 2 jaar |
Periode | 13.12.2009 - 14.12.2019 |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie HOV Groningen-Drenthe bevat twee HOV-buslijnen. De buslijnen rijden via de snelste route tussen het begin- en eindpunt en bedienen alleen de drukste haltes. Op deze verbindingen zou in de toekomst een treinverbinding kunnen liggen, vandaar dat men ook wel spreekt over "treinvervangende buslijnen". De bussen in deze concessie rijden onder de Qliner-formule.
De concessie heeft dezelfde looptijd als de concessie GD, en wordt uitgevoerd door Arriva Touring.
Lijnennet
- Lijn 305 Groningen Hoofdstation - Emmen Station
- Lijn 314 Groningen Hoofdstation - Drachten Himsterhout
Voormalige lijn
Materieel
- Mercedes-Benz Integro
- Mercedes-Benz Intouro
- Volvo 8900 (sinds 4 januari 2016)