Lijn 379 Amsterdam Station Holendrecht - Hoorn Scheldeweg: verschil tussen versies
k |
k (→Geschiedenis) |
||
| Regel 63: | Regel 63: | ||
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
| − | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] werd het busvervoer in de concessie [[Concessie Waterland (2012-2019)|Waterland]] overgenomen door nieuwkomer [[EBS]], dit ging wel ten koste van [[Arriva]]. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. De route en dienstregeling van deze lijn bleven (vrijwel) ongewijzigd. | + | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] werd het busvervoer in de concessie [[Concessie Waterland (2012-2019)|Waterland]] overgenomen door nieuwkomer [[EBS]], dit ging wel ten koste van [[Arriva]]. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. De route en dienstregeling van deze lijn bleven (vrijwel) ongewijzigd, alleen het predicaat [[Qliner]] werd vervangen door [[Bizzliner]]. |
Per 15 december 2013 verviel het traject naar de Scheldeweg en werd lijn 379 [[Lijn 379 Amsterdam Holendrechtstation - Hoorn Station|ingekort]] tot station Hoorn. | Per 15 december 2013 verviel het traject naar de Scheldeweg en werd lijn 379 [[Lijn 379 Amsterdam Holendrechtstation - Hoorn Station|ingekort]] tot station Hoorn. | ||
Versie van 21 jan 2016 om 13:19
 | |
| Vervoerder(s) | TCR i.o.v. Arriva (... - 2011), EBS (2011 - 2013) |
| Concessies | Waterland (2006-2011), Waterland (2012-2019) |
| Lijnsoort | Snelbus |
| Formule | Bizzliner |
| Materieel | Mercedes-Benz Integro, MAN Lion's Regio, Scania A30 |
| Periode | ... t/m 14 december 2013 |
| Opvolger(s) | 379 |
Frequenties
| |
| Spits | 4-6x/dag |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 379 reed van Amsterdam-Zuidoost via de Zeeburgertunnel en Edam naar Hoorn.
Dienstregeling
- In de ochtendspits werd uitsluitend naar Amsterdam gereden en in de middagspits uitsluitend naar Hoorn.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Station Holendrecht | |
 |
Amsterdam, Paasheuvelweg/AMC | |
|
Amsterdam, Laarderhoogtweg | |
|
Amsterdam, Hondsrugweg/Atlas | |
 |
Amsterdam, Hoogoorddreef/Atlas | |
|
Amsterdam, Foppingadreef | |
|
Amsterdam, Bijlmerplein | |
|
Amsterdam, Develstein | |
|
Amsterdam, Eeftink | |
 |
Amsterdam, Eekholt | |
|
Diemen, Provincialeweg | |
|
Diemen, Vinkenbrug | |
|
Schouw, Splitsing | |
|
Broek in Waterland, Dorp | |
|
Monnickendam, Bernhardbrug | |
 |
Edam, Busstation | |
|
Oosthuizen, Dorp | |
|
Scharwoude, Ooms | |
|
Hoorn, Poldermolen | |
|
Hoorn, Verfmolen | |
|
Hoorn, Houtzaagmolen | |
|
Hoorn, Poolster | |
|
Hoorn, Zuiderkruisstraat | |
|
Hoorn, Station | |
|
Hoorn, Keern | |
|
Hoorn, Hoefijzer | |
|
Hoorn, Stijgbeugel | |
|
Hoorn, Kromme Elleboog | |
|
Hoorn, Sportpark | |
|
Hoorn, Wogmergouw | |
|
Hoorn, Beurtschip | |
|
Hoorn, Blokmergouw | |
|
Hoorn, Oostergouw/Nieuwe Steen | |
|
Hoorn, IJsselweg | |
|
Hoorn, Maasweg | |
|
Hoorn, Luifel | |
|
Hoorn, Gerrit Achterberghof | |
 |
Hoorn, Glenn Millerhof | |
 |
Hoorn, Scheldeweg | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 11 december 2011 werd het busvervoer in de concessie Waterland overgenomen door nieuwkomer EBS, dit ging wel ten koste van Arriva. Naast de introductie van het R-net werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. De route en dienstregeling van deze lijn bleven (vrijwel) ongewijzigd, alleen het predicaat Qliner werd vervangen door Bizzliner.
Per 15 december 2013 verviel het traject naar de Scheldeweg en werd lijn 379 ingekort tot station Hoorn.
Categorieën:
- Voormalige lijn 379
- Voormalige buslijnen
- Concessie Waterland (2006-2011) (voormalige lijnen)
- Concessie Waterland (2012-2019) (voormalige lijnen)
- Bizzliner
- Plaats Amsterdam
- Station Amsterdam Holendrecht
- Station Amsterdam Bijlmer ArenA
- Plaats Diemen
- Diemen Verrijn Stuartweg
- Plaats Edam
- Edam Busstation
- Plaats Hoorn
- Station Hoorn
