Lijn 146 Amsterdam Haarlemmermeerstation - Woerden Haven: verschil tussen versies
| Regel 46: | Regel 46: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[CN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd ook in de rest van het vervoergebied van [[Centraal Nederland]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Net als een jaar eerder werden veel lijnnummers gewijzigd, zodat geen dubbele lijnen meer in het vervoergebied reden. De oude lijnen [[Lijn 6 Woerden Rijnstraat - Amsterdam Haarlemmermeerstation|6]] en [[Lijn 16 Amsterdam Haarlemmermeerstation - Wilnis Raadhuis|16]] werden samengevoegd tot een nieuwe lijn, die het lijnnummer '''146''' kreeg. De routes en dienstregeling bleven onder dit nieuwe lijnnummer grotendeels ongewijzigd. | Op [[CN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd ook in de rest van het vervoergebied van [[Centraal Nederland]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Net als een jaar eerder werden veel lijnnummers gewijzigd, zodat geen dubbele lijnen meer in het vervoergebied reden. De oude lijnen [[Lijn 6 Woerden Rijnstraat - Amsterdam Haarlemmermeerstation|6]] en [[Lijn 16 Amsterdam Haarlemmermeerstation - Wilnis Raadhuis|16]] werden samengevoegd tot een nieuwe lijn, die het lijnnummer '''146''' kreeg. De routes en dienstregeling bleven onder dit nieuwe lijnnummer grotendeels ongewijzigd. | ||
| + | |||
| + | Op [[CN Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] werd een speciale zomervakantiedienstregeling geïntroduceerd, omdat in die periode minder mensen van de bus gebruik maken. Gedurende deze periode vervielen de extra ritten in de (brede) spitsuren tussen Amsterdam en Wilnis. Tussen Amsterdam en Wilnis ging de frequentie hierdoor terug naar een halfuursdienst. In de ochtendspits bleven deze extra spitsritten wel rijden. | ||
Versie van 9 jan 2016 om 13:47
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
| Regio's | Amsterdam, Amstelland-Meerlanden, Utrecht-West |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 31 mei 1981 t/m ... |
| Voorganger(s) | 6, 16 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Spits (vakantie) | 2x/uur |
| Dal | 1-2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 146 reed van Amsterdam via Amstelveen, Uithoorn, Mijdrecht, Wilnis, Kockengen en Kamerik naar Woerden.
Overdag werd het hele traject 1x/uur gereden, aangevuld met een extra uurdienst tussen Amsterdam en Wilnis, die in de spitsuren verhoogd werd naar een kwartierdienst. In de avonduren en op zondag werd uitsluitend 1x/uur het hele traject gereden. Kockengen werd, behalve in de spitsuren een korte periode op zondag, altijd maar 1x per 2 uur bediend.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Haarlemmermeerstation | |
 |
Amsterdam, Kalfjeslaan | |
 |
Amstelveen, Plein 1960 | |
|
Amstelveen, Handweg | |
|
Uithoorn, Legmeer/In het Midden | |
|
Uithoorn, Busstation | |
 |
Uithoorn, Raadhuisstraat | |
 |
Mijdrecht, Hofland/Dukaton | |
 |
Mijdrecht, Dr. van den Berglaan | |
|
Mijdrecht, Dorpstraat/Winkelcentrum | |
 |
Wilnis, Past. Kannelaan/Burg. de Voogtlaan | |
|
Wilnis, Raadhuis | |
 |
||
|
Kockengen, Dreef | |
 |
||
|
Teckop, Provincialeweg | |
|
Kamerik, Lindenlaan | |
 |
Woerden, Station | |
|
Woerden, Meulmansweg/Haven | |
Geschiedenis
Op 31 mei 1981 werd ook in de rest van het vervoergebied van Centraal Nederland de Mobilofoon in gebruik genomen. Net als een jaar eerder werden veel lijnnummers gewijzigd, zodat geen dubbele lijnen meer in het vervoergebied reden. De oude lijnen 6 en 16 werden samengevoegd tot een nieuwe lijn, die het lijnnummer 146 kreeg. De routes en dienstregeling bleven onder dit nieuwe lijnnummer grotendeels ongewijzigd.
Op 23 mei 1982 werd een speciale zomervakantiedienstregeling geïntroduceerd, omdat in die periode minder mensen van de bus gebruik maken. Gedurende deze periode vervielen de extra ritten in de (brede) spitsuren tussen Amsterdam en Wilnis. Tussen Amsterdam en Wilnis ging de frequentie hierdoor terug naar een halfuursdienst. In de ochtendspits bleven deze extra spitsritten wel rijden.
