Lijn 16 Amsterdam Haarlemmermeerstation - Wilnis Raadhuis: verschil tussen versies
Regel 8: | Regel 8: | ||
|periode=3 juni 1973 t/m ... | |periode=3 juni 1973 t/m ... | ||
|voorganger=[[Lijn 6 Woerden Rijnstraat - Amsterdam Haarlemmermeerstation (1972)|6]] | |voorganger=[[Lijn 6 Woerden Rijnstraat - Amsterdam Haarlemmermeerstation (1972)|6]] | ||
− | |frequentie_spits= | + | |frequentie_spits=1-3x/uur |
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
− | |frequentie_zaterdag= | + | |frequentie_zaterdag=1x/uur |
}} | }} | ||
'''Lijn 16''' reed van Amsterdam via Amstelveen, Uithoorn en Mijdrecht naar Wilnis. | '''Lijn 16''' reed van Amsterdam via Amstelveen, Uithoorn en Mijdrecht naar Wilnis. | ||
Regel 40: | Regel 40: | ||
Op [[CN Dienstregeling 1976/1977|17 oktober 1976]] vervielen alle ritten die op zaterdag werden gereden, één jaar later werden op zaterdagmiddag weer drie ritten in beide richtingen toegevoegd. | Op [[CN Dienstregeling 1976/1977|17 oktober 1976]] vervielen alle ritten die op zaterdag werden gereden, één jaar later werden op zaterdagmiddag weer drie ritten in beide richtingen toegevoegd. | ||
+ | |||
+ | Vanaf [[CN Dienstregeling 1980/1981|13 oktober 1980]] ging de lijn op zaterdag in een bredere periode rijden, grofweg de periode tussen 11:15 en 16:15 met een frequentie van 1x/uur. In de brede middagspits werd de frequentie zelfs verhoogd naar 3x/uur, zodat in combinatie met [[Lijn 6 Woerden Rijnstraat - Amsterdam Haarlemmermeerstation|lijn 6]] een kwartierdienst naar Wilnis werd gereden. |
Versie van 30 okt 2015 om 21:58
Voormalige buslijn 16 | |
Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
Regio's | Amstelland-Meerlanden, Utrecht-West |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 3 juni 1973 t/m ... |
Voorganger(s) | 6 |
Frequenties
| |
Spits | 1-3x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 16 reed van Amsterdam via Amstelveen, Uithoorn en Mijdrecht naar Wilnis.
Route
Halte | ||
Amsterdam, Haarlemmermeerstation | ||
Amsterdam, Koenenkade | ||
Amsterdam, Kalfjeslaan | ||
Amstelveen, Graaf Florislaan | ||
Amstelveen, Plein 1960 | ||
Amstelveen, Pijnacker | ||
Amstelveen, Nesserlaan | ||
Amstelveen, Christinahoeve | ||
Uithoorn, Wieger Bruinelaan | ||
Uithoorn, Busstation | ||
Mijdrecht, Derde Zijweg | ||
Mijdrecht, Hofland | ||
Mijdrecht, Dr. v/d Berglaan | ||
Mijdrecht, Bozenhoven | ||
Wilnis, Veldzijdebrug | ||
Wilnis, Raadhuis | ||
Wilnis, Veenzijde | ||
Wilnis, Raadhuis |
Geschiedenis
Op 3 juni 1973 fuseerden de NBM en Maarse en Kroon tot het nieuwe Centraal Nederland. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige lijn 6 werd gesplitst in de nieuwe lijnen 6 en 16. Onder hetzelfde lijnnummer werd nog steeds de basisdienst gereden tussen Amsterdam en Woerden en onder dit lijnnummer werden voortaan de versterkingsritten Amsterdam - Wilnis gereden.
Op 17 oktober 1976 vervielen alle ritten die op zaterdag werden gereden, één jaar later werden op zaterdagmiddag weer drie ritten in beide richtingen toegevoegd.
Vanaf 13 oktober 1980 ging de lijn op zaterdag in een bredere periode rijden, grofweg de periode tussen 11:15 en 16:15 met een frequentie van 1x/uur. In de brede middagspits werd de frequentie zelfs verhoogd naar 3x/uur, zodat in combinatie met lijn 6 een kwartierdienst naar Wilnis werd gereden.