Lijn 36 Utrecht, Centraal Station - Tolsteegplantsoen: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| + | |route=Utrecht - Lage Weide - Maarssenbroek - Maarssen - Utrecht (Zuilen - Ondiep - Centrum - Oudwijk - Tolsteeg) | ||
|lijnnr=36 | |lijnnr=36 | ||
|vervoerder=[[GVU]] | |vervoerder=[[GVU]] | ||
| + | |regio=Utrecht-West | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=13 oktober 1980 t/m 22 oktober 1983 | |periode=13 oktober 1980 t/m 22 oktober 1983 | ||
| + | |voorganger=''geen'' | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
| Regel 14: | Regel 17: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sBr}} | Utrecht|Utrecht Centraal|Utrecht, Busstation GVU}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsBr}}↓| Utrecht|Utrecht Centraal|Utrecht, Busstation CN}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Rijnkade}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Rijnkade}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Catharijneviaduct}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Catharijneviaduct}} | ||
| Regel 36: | Regel 39: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maarssenbroek, Spechten/Valkenkamp}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maarssenbroek, Spechten/Valkenkamp}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maarssenbroek, Kamelenspoor}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maarssenbroek, Kamelenspoor}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Maarssen|Maarssen|Maarssenbroek, Station Maarssen}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maarssenbroek, Antilopenspoor}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maarssenbroek, Antilopenspoor}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maarssen, Driesprong}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maarssen, Driesprong}} | ||
| Regel 72: | Regel 75: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op | + | Op [[CN Dienstregeling 1980/1981|13 oktober 1980]] werd een nieuwe buslijn geïntroduceerd tussen Utrecht Centraal, Maarssen en de woonwijk Tolsteeg in Utrecht, waarmee in feite een onvolledige ringlijn ontstond. Deze nieuwe buslijn ging van maandag t/m zaterdag overdag elk half uur rijden, waarbij op zaterdag echter het ingekorte traject Lage Weide - Maarssen - Tolsteeg werd gereden. |
In de [[GVU Dienstregeling 1981/1982|dienstregeling 1981/1982]] werd alleen in de spitsuren gereden tussen de stations [[Utrecht Centraal]] en [[Maarssen]]. Het traject tussen Maarssen en Tolsteeg werd toen alleen van maandag t/m zaterdag overdag bediend. | In de [[GVU Dienstregeling 1981/1982|dienstregeling 1981/1982]] werd alleen in de spitsuren gereden tussen de stations [[Utrecht Centraal]] en [[Maarssen]]. Het traject tussen Maarssen en Tolsteeg werd toen alleen van maandag t/m zaterdag overdag bediend. | ||
Op '''23 oktober 1983''' verviel het traject naar Tolsteeg helemaal, het nieuwe eindpunt lag voortaan bij station [[Maarssen]]. | Op '''23 oktober 1983''' verviel het traject naar Tolsteeg helemaal, het nieuwe eindpunt lag voortaan bij station [[Maarssen]]. | ||
Versie van 30 okt 2015 om 21:47
 | |
| Vervoerder(s) | GVU |
| Regio | Utrecht-West |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 13 oktober 1980 t/m 22 oktober 1983 |
| Voorganger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 36 reed van station Utrecht Centraal via Lombok, Lage Weide, Maarssenbroek, Maarssen, Zuilen, Ondiep, het Centrum en Oudwijk naar Tolsteeg.
Op zaterdag reed lijn 36 alleen tussen Lage Weide (halte Savannahweg) en Hoograven.
Route
| Halte | ||
 |
Utrecht, Busstation GVU | |
 ↓ |
Utrecht, Busstation CN | |
 |
Utrecht, Rijnkade | |
 |
Utrecht, Catharijneviaduct | |
|
Utrecht, Douwes Dekkerstraat | |
|
Utrecht, Hasebroekstraat | |
|
Utrecht, Majellapark | |
|
Utrecht, Spinozaweg | |
|
Utrecht, Energieweg | |
|
Utrecht, Elektronweg | |
|
Utrecht, Kernweg | |
|
Utrecht, Uraniumweg | |
|
Utrecht, Mesonweg | |
|
Utrecht, Hyperonenweg | |
|
Utrecht, Otto Hahnweg | |
 |
Utrecht, Savannahweg | |
 |
Maarssenbroek, Planetenbaan | |
|
Maarssenbroek, Verbindingsweg | |
|
Maarssenbroek, Duiven/Fazantenkamp | |
|
Maarssenbroek, Pauwen/Reigerskamp | |
|
Maarssenbroek, Spechten/Valkenkamp | |
|
Maarssenbroek, Kamelenspoor | |
 |
Maarssenbroek, Station Maarssen | |
|
Maarssenbroek, Antilopenspoor | |
|
Maarssen, Driesprong | |
|
Maarssen, Zuilensebrug | |
|
Maarssen, Zuilenselaan | |
|
Utrecht, Theo Thijssenplein | |
|
Utrecht, Jan van Zutphenlaan | |
|
Utrecht, C. Smeenkstraat | |
|
Utrecht, De Bazelstraat | |
|
Utrecht, Prins Bernhardplein | |
|
Utrecht, De Lessepsstraat | |
|
Utrecht, Burg. van Tuyllkade | |
|
Utrecht, Van Egmondkade | |
|
Utrecht, Marnixlaan | |
|
Utrecht, R. van der Hamkade | |
|
Utrecht, Nijenoord | |
|
Utrecht, David van Mollemstraat | |
|
Utrecht, Oudenoord | |
|
Utrecht, St. Jacobsstraat | |
|
Utrecht, Vredenburg | |
|
Utrecht, Potterstraat | |
|
Utrecht, Janskerkhof | |
 |
Utrecht, Voorstraat | |
|
Utrecht, Lucasbolwerk | |
|
Utrecht, Lucasbrug | |
|
Utrecht, Maliebaan | |
|
Utrecht, Maliebrug | |
|
Utrecht, Zonstraat | |
|
Utrecht, Tolsteegsingel | |
|
Utrecht, Albatrosbrug | |
|
Utrecht, Albatrosstraat | |
|
Utrecht, Saffierlaan | |
 |
Utrecht, Tolsteegplantsoen | |
Geschiedenis
Op 13 oktober 1980 werd een nieuwe buslijn geïntroduceerd tussen Utrecht Centraal, Maarssen en de woonwijk Tolsteeg in Utrecht, waarmee in feite een onvolledige ringlijn ontstond. Deze nieuwe buslijn ging van maandag t/m zaterdag overdag elk half uur rijden, waarbij op zaterdag echter het ingekorte traject Lage Weide - Maarssen - Tolsteeg werd gereden.
In de dienstregeling 1981/1982 werd alleen in de spitsuren gereden tussen de stations Utrecht Centraal en Maarssen. Het traject tussen Maarssen en Tolsteeg werd toen alleen van maandag t/m zaterdag overdag bediend.
Op 23 oktober 1983 verviel het traject naar Tolsteeg helemaal, het nieuwe eindpunt lag voortaan bij station Maarssen.
