Lijn 5 Maastricht, Lindenplein - Planetenhof: verschil tussen versies
| Regel 37: | Regel 37: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Oranjeplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Oranjeplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Wilhelminasingel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Wilhelminasingel}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Maastricht|Maastricht|Maastricht, Centraal Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Sint Maartenslaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Sint Maartenslaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Van Hasseltkade}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Van Hasseltkade}} | ||
| Regel 59: | Regel 59: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per [[ | + | Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2007|24 juni 2007]] andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. Delen van de routes van de lijnen [[Lijn 5 Maastricht, Planetenhof - AZM|5]], [[Lijn 7 Maastricht Mgr. Vranckenplein - Meerssen Station|7]], [[Lijn 9 Maastricht, Maasveld - Lindenplein|9]] en [[Lijn 10 Maastricht, Lindenplein - Maasveld|10]] werden samengevoegd tot een nieuwe '''lijn 5''' tussen Daalhof, het Station en Amby. De verbinding tussen Meerssen en Amby keerde niet meer terug, omdat de dienstregeling niet meer haalbaar bleek door de flink toegenomen verkeersdrukte en de daaruit voortvloeiende vertragingen. Op werkdagen werd de frequentie verhoogd naar 4x/uur, zodat in combinatie met [[Lijn 6 Maastricht Planetenhof - Eijsden De Bron|lijn 6]] 8x/uur gereden werd tussen het Station en Daalhof. |
Op [[Concessie Zuid-Limburg 2009|1 februari 2009]] werd de route verlengd van Amby naar [[Lijn 5 Maastricht Planetenhof - Bunde Station|Meerssen en Bunde]] ter vervanging van [[Lijn 2 Maastricht Papyrussingel - Meerssen Station|lijn 2]], die het traject Nazareth - Meerssen moest afstaan. In de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats. De helft van de ritten op werkdagen, in de avonduren en op zondag bleef nog steeds van/tot Amby rijden. | Op [[Concessie Zuid-Limburg 2009|1 februari 2009]] werd de route verlengd van Amby naar [[Lijn 5 Maastricht Planetenhof - Bunde Station|Meerssen en Bunde]] ter vervanging van [[Lijn 2 Maastricht Papyrussingel - Meerssen Station|lijn 2]], die het traject Nazareth - Meerssen moest afstaan. In de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats. De helft van de ritten op werkdagen, in de avonduren en op zondag bleef nog steeds van/tot Amby rijden. | ||
Versie van 27 okt 2015 om 20:34
 | |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport |
| Concessie | Zuid-Limburg |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Maastricht |
| Materieel | Volvo 7700 |
| Periode | 24 juni 2007 t/m 31 januari 2009 |
| Voorganger(s) | 5, 7, 9, 10 |
| Opvolger(s) | 5 |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Spits (vakantie) | 2x/uur |
| Dal | 4x/uur |
| Dal (vakantie) | 2x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 5 reed van Amby via Scharn, station Maastricht, het Centrum en de Via Regia naar Daalhof.
Route
| Halte | ||
 |
Maastricht, Lindenplein | |
 |
Maastricht, Beukenhoven | |
|
Maastricht, Severenplein | |
 |
Maastricht, Ambyerstraat Noord | |
 |
Maastricht, Gravenstraat | |
|
Maastricht, Schovenlaan/Wagenlaan | |
|
Maastricht, Schovenlaan/Peutgensweg | |
|
Maastricht, Withuisveld | |
|
Maastricht, Bergerstraat/Vijverdal | |
|
Maastricht, Bg. Cortenstraat/Padualaan | |
|
Maastricht, Scharn/Kerk | |
|
Maastricht, Scharnerweg | |
|
Maastricht, Koningsplein | |
|
Maastricht, Oranjeplein | |
|
Maastricht, Wilhelminasingel | |
 |
Maastricht, Centraal Station | |
|
Maastricht, Sint Maartenslaan | |
|
Maastricht, Van Hasseltkade | |
|
Maastricht, Boschstraat/Maagdendries | |
|
Maastricht, Capucijnenstraat | |
|
Maastricht, Boschstraat/Markt | |
|
Maastricht, Frontensingel/Maagdendries | |
|
Maastricht, Kon. Emmaplein | |
|
Maastricht, Sint Annalaan | |
|
Maastricht, Via Regia/Sint Annadal | |
|
Maastricht, Via Regia/Brusselse Poort | |
|
Maastricht, Dr. Bakstraat | |
|
Maastricht, Keurmeesterdreef Oost | |
|
Maastricht, Winkelcentrum Belfort | |
|
Maastricht, Keurmeesterdreef West | |
|
Maastricht, Appiushof | |
|
Maastricht, Capitoolhof | |
|
Maastricht, Herculeshof | |
 |
Maastricht, Planetenhof | |
Geschiedenis
Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per 24 juni 2007 andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. Delen van de routes van de lijnen 5, 7, 9 en 10 werden samengevoegd tot een nieuwe lijn 5 tussen Daalhof, het Station en Amby. De verbinding tussen Meerssen en Amby keerde niet meer terug, omdat de dienstregeling niet meer haalbaar bleek door de flink toegenomen verkeersdrukte en de daaruit voortvloeiende vertragingen. Op werkdagen werd de frequentie verhoogd naar 4x/uur, zodat in combinatie met lijn 6 8x/uur gereden werd tussen het Station en Daalhof.
Op 1 februari 2009 werd de route verlengd van Amby naar Meerssen en Bunde ter vervanging van lijn 2, die het traject Nazareth - Meerssen moest afstaan. In de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats. De helft van de ritten op werkdagen, in de avonduren en op zondag bleef nog steeds van/tot Amby rijden.
