Lijn 15 Meerssen Station - Maastricht Station: verschil tussen versies
| Regel 5: | Regel 5: | ||
|regio=Maastricht/Heuvelland | |regio=Maastricht/Heuvelland | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | |periode=1996 t/m ... | + | |periode=7 januari 1996 t/m ... |
| + | |voorganger=''geen'' | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
| Regel 61: | Regel 62: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Op [[Hermes Dienstregeling Zuid-Limburg 1995/1996/1997|7 januari 1996]] werd een nieuwe buslijn geïntroduceerd die dagelijks 1x/uur een lusroute ging rijden vanaf Meerssen tegen de klok in via Bunde en Maastricht. In Maastricht werden hierdoor enkele wijken met elkaar verbonden die voorheen geen of nauwelijks een goede verbinding met elkaar kenden. In het weekeinde ging de lijn echter als [[belbus]] rijden. | |
Op [[Hermes Dienstregeling Zuid-Limburg 1997/1998|1 juni 1997]] kreeg de lijn gezelschap van [[lijntaxi]] [[Lijn 615 Ringlijn Meerssen Station - Maastricht|615]], deze ging de minder rendabele ritten vervangen:<br>Van maandag t/m vrijdagochtend reed de lijntaxi 2x voor de ochtendspits en 2x na de avondspits. In het weekend ging de [[lijntaxi]] de hele dag rijden. | Op [[Hermes Dienstregeling Zuid-Limburg 1997/1998|1 juni 1997]] kreeg de lijn gezelschap van [[lijntaxi]] [[Lijn 615 Ringlijn Meerssen Station - Maastricht|615]], deze ging de minder rendabele ritten vervangen:<br>Van maandag t/m vrijdagochtend reed de lijntaxi 2x voor de ochtendspits en 2x na de avondspits. In het weekend ging de [[lijntaxi]] de hele dag rijden. | ||
Het verdere verloop van deze lijn is onbekend. | Het verdere verloop van deze lijn is onbekend. | ||
Versie van 18 aug 2015 om 19:28
 | |
| Vervoerder(s) | Hermes, SBM |
| Regio | Maastricht/Heuvelland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 7 januari 1996 t/m ... |
| Voorganger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 15 reed van Meerssen een grote lusroute via Bunde, de Beatrixhaven en Maastricht.
Route
| Halte | ||
 |
Meerssen, Station | |
 |
Meerssen, Bunderstraat/Past. Nic. Creftenstraat | |
|
Meerssen, Bunderstraat/Kapel | |
|
Meerssen, Viaduct | |
 ↓ |
Bunde, Station | |
|
Bunde, Pletsstraat | |
|
Bunde, Maastrichterlaan/Beukenlaan | |
|
Bunde, Weerterstraat | |
|
Maastricht, Fregatweg/Vaeshartelt | |
|
Maastricht, Fregatweg/Kotterweg | |
|
Maastricht, Fregatweg/Galjoenweg | |
|
Maastricht, Galjoenweg/Punterweg | |
|
Maastricht, Ankerkade/Galjoenweg | |
|
Maastricht, Ankerkade/Stadsbus | |
|
Maastricht, Borgharenweg/Sphinxlunet | |
|
Maastricht, Fr. Romanusweg | |
|
Maastricht, Gubbelstraat | |
|
Maastricht, Markt/Achter het Stadhuis | |
|
Maastricht, Sint Maartenslaan | |
| ↓ |
Maastricht, Station | |
|
Maastricht, Wilhelminasingel | |
|
Maastricht, Av. Ceramique/Sphinxlunet | |
|
Maastricht, Bonnefantenmuseum | |
|
Maastricht, Randwijcksingel/Limburglaan | |
|
Maastricht, Paul Henri Spaakplein | |
|
Maastricht, Forum MECC | |
|
Maastricht, Academisch Ziekenhuis | |
|
Maastricht, Universiteitssingel | |
| ↓ |
Maastricht, Station Randwijck | |
|
Maastricht, Demertstraat/Burght | |
|
Maastricht, Dorpstraat/Veldstraat | |
|
Maastricht, Dorpstraat/Kerk | |
|
Maastricht, Dorpstraat/De Leim | |
|
Maastricht, Burg. Cortenstraat | |
|
Maastricht, Adelbert van Scharnlaan | |
|
Maastricht, Vijverdalseweg/Doornlaan | |
|
Maastricht, Vijverdalseweg/Vijverdal | |
|
Maastricht, Ambyerstraat Zuid | |
|
Maastricht, Ambyerstraat/Heukel | |
|
Maastricht, Ambyerstraat/Kerk | |
|
Maastricht, Lindenplein | |
|
Rothem, Kruispunt | |
|
Rothem, Tussen de Bruggen | |
|
Meerssen, Stationsstraat/Molenveldweg | |
 ↓ |
Meerssen, Station | |
Geschiedenis
Op 7 januari 1996 werd een nieuwe buslijn geïntroduceerd die dagelijks 1x/uur een lusroute ging rijden vanaf Meerssen tegen de klok in via Bunde en Maastricht. In Maastricht werden hierdoor enkele wijken met elkaar verbonden die voorheen geen of nauwelijks een goede verbinding met elkaar kenden. In het weekeinde ging de lijn echter als belbus rijden.
Op 1 juni 1997 kreeg de lijn gezelschap van lijntaxi 615, deze ging de minder rendabele ritten vervangen:
Van maandag t/m vrijdagochtend reed de lijntaxi 2x voor de ochtendspits en 2x na de avondspits. In het weekend ging de lijntaxi de hele dag rijden.
Het verdere verloop van deze lijn is onbekend.
