Lijn 10 Apeldoorn Station - Ede Station Ede-Wageningen: verschil tussen versies
Regel 5: | Regel 5: | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|regio=Veluwe | |regio=Veluwe | ||
+ | |periode=... t/m 30 mei 1981 | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 110 Apeldoorn Station NS - Ede Station NS|110]] | ||
|frequentie_spits=1-2x/uur | |frequentie_spits=1-2x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
Regel 35: | Regel 37: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[VAD Dienstregeling 1979/1980|27 mei 1979]] werden in de ochtendspits twee ritten van Otterlo naar Ede toegevoegd en werden in de middagspits vier ritten toegevoegd van Ede naar Otterlo. | Op [[VAD Dienstregeling 1979/1980|27 mei 1979]] werden in de ochtendspits twee ritten van Otterlo naar Ede toegevoegd en werden in de middagspits vier ritten toegevoegd van Ede naar Otterlo. | ||
+ | |||
+ | Op [[VAD Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd bij de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem kan echter niet met dubbele lijnnummers overweg. Deze lijn werd daarom met 100 eenheden opgehoogd tot [[Lijn 110 Apeldoorn Station NS - Ede Station NS|110]]. |
Versie van 20 jul 2015 om 20:22
Voormalige buslijn 10 | |
Vervoerder(s) | VAD |
Regio | Veluwe |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | ... t/m 30 mei 1981 |
Opvolger(s) | 110 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 0-1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 10 reed van Apeldoorn via Hoenderloo, Otterlo, Harskamp en Wekerom naar Ede.
Route
Halte | ||
Apeldoorn, Station | ||
Apeldoorn, Hofstraat | ||
Apeldoorn, De Heze/Eendrachtstraat | ||
Apeldoorn, Bogaardslaan | ||
Apeldoorn, Hotel Prinsen | ||
Apeldoorn, Viaduct E8 | ||
Apeldoorn, Caesara | ||
Hoenderloo, Centrum | ||
Otterlo, Hoge Veluwe | ||
Otterlo, Begraafplaats | ||
Otterlo, Centrum | ||
Harskamp, Centrum | ||
Wekerom, Kruispunt | ||
Ede, De Driesprong | ||
Ede, Centrum | ||
Ede, Station Ede-Wageningen |
Geschiedenis
Op 27 mei 1979 werden in de ochtendspits twee ritten van Otterlo naar Ede toegevoegd en werden in de middagspits vier ritten toegevoegd van Ede naar Otterlo.
Op 31 mei 1981 werd bij de VAD de Mobilofoon in gebruik genomen. Dit systeem kan echter niet met dubbele lijnnummers overweg. Deze lijn werd daarom met 100 eenheden opgehoogd tot 110.