Spoorlijn Arnhem - Nijmegen: verschil tussen versies
Regel 11: | Regel 11: | ||
== Traject == | == Traject == | ||
− | {| | + | {{ TreinRouteTop | |
− | | | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Arnhem }} |
− | + | {{ RouteRij | {{Rimg|AtnL|png}} | ''[[Rhijnspoorweg|lijn]] naar [[Ede-Wageningen]]'' }} | |
− | | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Oosterbeek Laag]] }} |
− | | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|brug|png}} | Nederrijn }} |
− | | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Rijnbrug]] }} |
− | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem Zuid }} | |
− | | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Laarstraat]] }} |
− | | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[De Wetering]] }} |
− | | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Arnhemschestraat]] }} |
− | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Elst }} | |
− | | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Reet]] }} |
− | | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|AtnL|png}} | ''[[Betuwelijn|lijn]] naar [[Tiel]]'' }} |
− | + | {{ RouteRij | {{Rimg|vAtvL|png}} | ''[[Betuwelijn|lijn]] van [[Tiel]]'' }} | |
− | | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Ressen-Bemmel]] }} |
− | | | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen Lent }} |
− | + | {{ RouteRij | {{Rimg|brug|png}} | Waal }} | |
− | | | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}} | Nijmegen }} |
− | + | }} | |
− | | | ||
− | |||
− | | | ||
− | |||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
− | |||
== Dienstregeling == | == Dienstregeling == | ||
{{HistBedienLink}} | {{HistBedienLink}} | ||
{{HuidigeSpoorlijnBediening|spoorlijn=Spoorlijn Arnhem - Nijmegen}} | {{HuidigeSpoorlijnBediening|spoorlijn=Spoorlijn Arnhem - Nijmegen}} | ||
− | |||
[[Categorie:Spoorlijn]] | [[Categorie:Spoorlijn]] |
Versie van 10 mei 2015 om 20:11
Arnhem - Nijmegen | |
---|---|
Naam | Arnhem - Nijmegen |
Lengte | 17 km |
Geopend | 1879 |
Huidige status | In gebruik |
Geëlektrificeerd | 1940 |
Aantal sporen | 2 |
Vervoerders | NS (Arnhem - Nijmegen) Arriva (Arnhem - Elst) |
De spoorlijn Arnhem - Nijmegen is een railverbinding tussen de twee genoemde Gelderse steden, geopend op 15 juni 1879. Kenmerkend voor deze niet al te lange spoorlijn zijn de twee spoorbruggen: over de Rijn bij Arnhem en over de Waal bij Nijmegen. De spoorlijn is in z'n geheel dubbelsporig en geëlektrificeerd (elektrificatie met ingang van 2 april 1940).
Traject
Station | ||
Arnhem | ||
lijn naar Ede-Wageningen | ||
Oosterbeek Laag | ||
Nederrijn | ||
Rijnbrug | ||
Arnhem Zuid | ||
Laarstraat | ||
De Wetering | ||
Arnhemschestraat | ||
Elst | ||
Reet | ||
lijn naar Tiel | ||
lijn van Tiel | ||
Ressen-Bemmel | ||
Nijmegen Lent | ||
Waal | ||
Nijmegen |
Dienstregeling
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Spoorlijn Arnhem - Nijmegen door treinen in het verleden is te vinden onder Spoorlijn Arnhem - Nijmegen/Bediening.
Dienstregeling 2024
Treinsoort | Treinserie | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|
Intercity | 23400 | 1-2x/nacht | Utrecht Centraal - Nijmegen | NS | Nachtnet |
Intercity | 3000 | 2x/uur | Nijmegen - Den Helder | NS | Stopt na 21:00 te Veenendaal-De Klomp. |
Intercity | 3100 | 2x/uur | Nijmegen - Schiphol Airport | NS | |
Intercity | 3600 | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | |
Sprinter | 6600 | 2x/uur | Dordrecht - 's-Hertogenbosch - Nijmegen (- Arnhem Centraal) | NS | |
Sprinter | 7600 | 2x/uur | Zutphen - Wijchen | NS | |
Stoptrein | 31100 | 2x/uur | Arnhem Centraal - Tiel | Arriva | Stopt niet te Arnhem Zuid |