Lijn 17 Hoorn Station - Oostwoud Dorpsstraat: verschil tussen versies
(Vermoedelijk werd maar 1x/uur naar Oostwoud gereden, de andere 1x/uur werd tot Zwaag gereden. Dit kan ik echter niet bevestigen, wie wel?) |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| + | |route=Hoorn - Zwaag - Nibbixwoud - Midwoud - Oostwoud | ||
|lijnnr=17 | |lijnnr=17 | ||
|vervoerder=[[Connexxion]] | |vervoerder=[[Connexxion]] | ||
| Regel 6: | Regel 7: | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=14 december 2008 t/m 12 december 2009 | |periode=14 december 2008 t/m 12 december 2009 | ||
| − | |frequentie_spits=2x/uur | + | |voorganger=[[Lijn 37 Hoorn Sporthal Risdam - Abbekerk Busstation|37]] |
| − | |frequentie_dal=2x/uur | + | |frequentie_spits=1-2x/uur |
| − | |frequentie_zaterdag=2x/uur | + | |frequentie_dal=1-2x/uur |
| − | |frequentie_zondag=2x/uur | + | |frequentie_zaterdag=1-2x/uur |
| + | |frequentie_zondag=1-2x/uur | ||
|frequentie_avond=1x/uur | |frequentie_avond=1x/uur | ||
}} | }} | ||
| Regel 16: | Regel 18: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Hoorn|Hoorn|Hoorn, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Van Dedemstraat/Keern}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Van Dedemstraat/Keern}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Geldelozeweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Geldelozeweg}} | ||
| Regel 27: | Regel 29: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwaag, Pastoor Nuijenstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwaag, Pastoor Nuijenstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwaag, Butterwoud}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwaag, Butterwoud}} | ||
| − | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Zwaag, Unjerpad}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwaag, Dijkgraaf}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Zwaag, Dijkgraaf}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwaagdijk, Deureweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwaagdijk, Deureweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nibbixwoud, De Driesprong}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nibbixwoud, De Driesprong}} | ||
| Regel 42: | Regel 44: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Noord-Holland Noord (2008-2016)|Noord-Holland Noord]] op [[Concessie Noord-Holland Noord 2009|14 december 2008]] werd | + | Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Noord-Holland Noord (2008-2016)|Noord-Holland Noord]] op [[Concessie Noord-Holland Noord 2009|14 december 2008]] werd de oude [[Lijn 37 Hoorn Sporthal Risdam - Abbekerk Busstation|lijn 37]] vernummerd naar '''17'''. Het traject tussen Oostwoud en Abbekerk kwam te vervallen en in Hoorn ging de lijn niet meer via Risdam, maar via Zwaag rijden. Het gehele traject werd dagelijks 1x/uur gereden, waarbij de lijn overdag aangevuld werd tot een halfuursdienst tot Zwaag. |
Versie van 26 apr 2015 om 13:02
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessie | Noord-Holland Noord |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro |
| Periode | 14 december 2008 t/m 12 december 2009 |
| Voorganger(s) | 37 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Dal | 1-2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1-2x/uur |
| Zondag | 1-2x/uur |
Lijn 17 reed van Hoorn via Zwaag, Nibbixwoud en Midwoud naar Oostwoud.
Route
| Halte | ||
 |
Hoorn, Station | |
 |
Hoorn, Van Dedemstraat/Keern | |
 |
Hoorn, Geldelozeweg | |
|
Hoorn, Sluiswachter | |
|
Hoorn, Torenwachter | |
|
Zwaag, Sluisje | |
|
Zwaag, Oude Veiling | |
|
Zwaag, Krijterslaan | |
|
Zwaag, Anjerhof | |
|
Zwaag, Pastoor Nuijenstraat | |
|
Zwaag, Butterwoud | |
 |
Zwaag, Unjerpad | |
 |
Zwaag, Dijkgraaf | |
|
Zwaagdijk, Deureweg | |
|
Nibbixwoud, De Driesprong | |
|
Nibbixwoud, Woudhoek | |
|
Benningbroek, Oosterstraat | |
|
Midwoud, Halfweg | |
|
Midwoud, Dorpsstraat | |
|
Midwoud, Yvo Janszlaan | |
|
Midwoud, De Zuid | |
|
Midwoud, Gemeentehuis | |
|
Oostwoud, Dorpsstraat | |
Geschiedenis
Bij aanvang van de nieuwe concessie Noord-Holland Noord op 14 december 2008 werd de oude lijn 37 vernummerd naar 17. Het traject tussen Oostwoud en Abbekerk kwam te vervallen en in Hoorn ging de lijn niet meer via Risdam, maar via Zwaag rijden. Het gehele traject werd dagelijks 1x/uur gereden, waarbij de lijn overdag aangevuld werd tot een halfuursdienst tot Zwaag.
