Lijn 68 Maastricht, Station - AZM: verschil tussen versies
| Regel 3: | Regel 3: | ||
|vervoerder=[[Veolia Transport]] | |vervoerder=[[Veolia Transport]] | ||
|concessie=Zuid-Limburg | |concessie=Zuid-Limburg | ||
| − | |materieel=[[Mercedes Sprinter]] | + | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] |
| − | |||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad=Maastricht | |stad=Maastricht | ||
| + | |periode=1 november 2009 t/m 11 december 2010 | ||
| + | |voorganger=[[Lijn 4 Maastricht, AZM - Waldeckpark|4]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=2x/uur | |frequentie_zaterdag=2x/uur | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 68''' reed van | + | '''Lijn 68''' reed van station [[Maastricht]] via Heer en Randwijck naar het AZM. |
== Route == | == Route == | ||
| − | {{ RouteTop | | + | {{RouteTop| |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|0sTr}} | [[Maastricht|Maastricht, Station]]}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Maastricht|Maastricht, Station]]}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Wilhelminasingel}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Wilhelminasingel}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Koningsplein}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Koningsplein}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Scharnerweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Scharnerweg}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Sibemaweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Sibemaweg}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Nijverheidsweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Nijverheidsweg}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Demertstraat / Sint Josephstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Demertstraat/Sint Josephstraat}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Burght / Demertstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Burght/Demertstraat}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsTr}} | [[Maastricht Randwijck|Maastricht, Station Randwyck]]}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Maastricht Randwijck|Maastricht, Station Randwyck]]}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Forum MECC}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Forum MECC}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsB0}} | [[Maastricht Academisch Ziekenhuis|Maastricht, Academisch Ziekenhuis]]}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsB0}} | [[Maastricht Academisch Ziekenhuis|Maastricht, Academisch Ziekenhuis]]}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] werd de oude [[Lijn 4 Maastricht, AZM - Waldeckpark|lijn 4]] geknipt bij het Station. Tussen het Station en Villapark bleef [[Lijn 4 Maastricht, Station - Waldeckpark|lijn 4]] (vrijwel) ongewijzigd rijden, alleen enkele vroege/late ritten werden omgezet naar een [[belbus]]. Het traject tussen het Station en AZM ging voortaan rijden onder het nieuwe lijnnummer '''68''', maar alleen nog van maandag t/m zaterdag overdag. In de avonduren en op zondag reed op dit traject voortaan geen bus meer, omwille van de geringe bezetting. | |
Op [[Wijzigingen concessie Zuid-Limburg 2011|12 december 2011]] werden beide lijnen weer samengevoegd tot [[Lijn 4 Maastricht, Waldeckpark - Academisch Ziekenhuis|een nieuwe lijn 4]] met de de oude route. Op maandag t/m zaterdag overdag wordt met een grote bus het hele traject gereden, in de avonduren en op zondag wordt met een [[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter City]] alleen tussen het Station en Waldeckpark gereden. | Op [[Wijzigingen concessie Zuid-Limburg 2011|12 december 2011]] werden beide lijnen weer samengevoegd tot [[Lijn 4 Maastricht, Waldeckpark - Academisch Ziekenhuis|een nieuwe lijn 4]] met de de oude route. Op maandag t/m zaterdag overdag wordt met een grote bus het hele traject gereden, in de avonduren en op zondag wordt met een [[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter City]] alleen tussen het Station en Waldeckpark gereden. | ||
Versie van 17 feb 2015 om 16:34
 | |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport |
| Concessie | Zuid-Limburg |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Maastricht |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 1 november 2009 t/m 11 december 2010 |
| Voorganger(s) | 4 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 68 reed van station Maastricht via Heer en Randwijck naar het AZM.
Route
| Halte | ||
 |
Maastricht, Station | |
 |
Maastricht, Wilhelminasingel | |
|
Maastricht, Koningsplein | |
|
Maastricht, Scharnerweg | |
|
Maastricht, Sibemaweg | |
|
Maastricht, Nijverheidsweg | |
 |
Maastricht, Demertstraat/Sint Josephstraat | |
|
Maastricht, Burght/Demertstraat | |
 |
Maastricht, Station Randwyck | |
|
Maastricht, Forum MECC | |
 |
Maastricht, Academisch Ziekenhuis | |
Geschiedenis
Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Op 1 november 2009 werd de oude lijn 4 geknipt bij het Station. Tussen het Station en Villapark bleef lijn 4 (vrijwel) ongewijzigd rijden, alleen enkele vroege/late ritten werden omgezet naar een belbus. Het traject tussen het Station en AZM ging voortaan rijden onder het nieuwe lijnnummer 68, maar alleen nog van maandag t/m zaterdag overdag. In de avonduren en op zondag reed op dit traject voortaan geen bus meer, omwille van de geringe bezetting.
Op 12 december 2011 werden beide lijnen weer samengevoegd tot een nieuwe lijn 4 met de de oude route. Op maandag t/m zaterdag overdag wordt met een grote bus het hele traject gereden, in de avonduren en op zondag wordt met een Mercedes-Benz Sprinter City alleen tussen het Station en Waldeckpark gereden.
