Lijn 50 Heerlen Busstation/NS - Maastricht Busstation: verschil tussen versies
k (→Route) |
|||
Regel 7: | Regel 7: | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=... t/m 9 december 2006 | |periode=... t/m 9 december 2006 | ||
− | | | + | |opvolger=''geen'' |
+ | |requentie_spits=1-2x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=1x/uur | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
Regel 81: | Regel 82: | ||
Op [[Concessie Zuid-Limburg 2005|9 januari 2005]] vond een flinke routewijziging plaats. Voortaan ging de lijn vanaf Hulsberg voortaan via Voerendaal naar Heerlen rijden i.p.v. Nuth en Hoensbroek. Ook nam deze lijn alle tussenritten op het traject Heerlen - Hulsberg van [[Lijn 52 Maastricht Busstation - Heerlen Busstation/NS|lijn 52]] over. | Op [[Concessie Zuid-Limburg 2005|9 januari 2005]] vond een flinke routewijziging plaats. Voortaan ging de lijn vanaf Hulsberg voortaan via Voerendaal naar Heerlen rijden i.p.v. Nuth en Hoensbroek. Ook nam deze lijn alle tussenritten op het traject Heerlen - Hulsberg van [[Lijn 52 Maastricht Busstation - Heerlen Busstation/NS|lijn 52]] over. | ||
+ | |||
+ | Per [[Concessie Zuid-Limburg 2007|10 december 2006]] ging een nieuwe concessie [[Concessie Zuid-Limburg|Zuid-Limburg]] van start, die ontstaan was door samenvoeging van de drie bestaande concessies in Zuid-Limburg. Deze was gewonnen door nieuwkomer [[Veolia Transport]].<br>Deze lijn werd toen opgeheven. Tussen Heerlen en Hulsberg was [[Lijn 52 Bunde Station - Waubach Past. Scheepersstraat|lijn 52]] nog een alternatief, die voortaan weer elk half uur ging rijden. Tussen Hulsberg en Valkenburg moesten reizigers voortaan reizen met [[Lijn 36 Valkenburg Station - Hoensbroek Akerstraat/Emmaweg|lijn 36]] en tussen Valkenburg en Maastricht moesten reizigers voortaan gebruik maken van de trein. | ||
== Voormalige route(s) == | == Voormalige route(s) == |
Versie van 5 feb 2015 om 21:22
Voormalige buslijn 50 | |
Vervoerder(s) | VSL (... - 1995), Hermes (1995 - 2006) |
Concessie | Zuid-Limburg (2002-2006) |
Regio's | Maastricht/Heuvelland, Parkstad |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | ... t/m 9 december 2006 |
Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
Spits | reed niet |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur (tot 22:20) |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 50 reed van Heerlen via Kunrade, Voerendaal, Klimmen, Hulsberg, Valkenburg, Broekhem, Houthem en Meerssen naar Maastricht.
Route
Halte | ||
Heerlen, Busstation/NS | ||
Heerlen, Stadsschouwburg/Apollolaan | ||
Heerlen, Douvenrade | ||
Heerlen, Valkenburgerweg/Pijnsweg | ||
Heerlen, Hogeschool Zuyd | ||
Heerlen, Sintermeertencollege | ||
Kunrade, Kunderveld | ||
Kunrade, Heerlerweg | ||
Kunrade, Kunderlinde | ||
Voerendaal, Kapel | ||
Klimmen, Barrier | ||
Klimmen, Klimmenderstraat/Putweg | ||
Klimmen, Centrum | ||
Klimmen, Klimmenderstraat/Overheek | ||
Klimmen, Overheek | ||
Hulsberg, Klimmenerweg | ||
Hulsberg, Schoolstraat 44 | ||
Hulsberg, Centrum | ||
Hulsberg, Eikske | ||
Hulsberg, Zendmast | ||
Valkenburg, Emmaberg | ||
Valkenburg, Nieuweweg | ||
Valkenburg, Geneindestraat | ||
Broekhem, Kerk | ||
Broekhem, Geerlingshof | ||
Strabeek, Kapel | ||
Houthem, Sint Gerlach 2 | ||
Houthem, Sint Gerlach/Stationsweg | ||
Houthem, Vroenhof 40 | ||
Houthem, Vroenhof/Stevensweg | ||
Meerssen, Eikendael | ||
Meerssen, Volderstraat | ||
Meerssen, Beekstraat/Gasthuisstraat | ||
Meerssen, Stationsstraat | ||
Meerssen, Stationsstraat/Molenveldweg | ||
Rothem, Tussen de Bruggen | ||
Rothem, Kruispunt | ||
Maastricht, Mariënwaard | ||
Maastricht, Kemenadeplein | ||
Maastricht, Meersenerweg 71 | ||
Maastricht, Bosscherweg/Noorderbrug | ||
Maastricht, Boschstraat | ||
Maastricht, Markt | ||
Maastricht, Wilhelminasingel | ||
Maastricht, Busstation/NS | ||
Maastricht, Wilhelminasingel | ||
Maastricht, Avenue Ceramique/Sphinxlunet | ||
Maastricht, Bonnenfantenmuseum | ||
Maastricht, Randwijcksingel/Limburglaan | ||
Maastricht, Paul Henri Spaakplein | ||
Maastricht, Forum MECC | ||
Maastricht, Academisch Ziekenhuis |
Geschiedenis
In de dienstregeling 1987/1988 werd de gehele week door een basisuurdienst over het hele traject gereden. In de spitsuren werd 1x tot 2x/uur extra gereden tussen Heerlen en Arensgenhout. In de dienstregeling 1994/1995 waren deze ritten doorgetrokken van/naar Valkenburg. Arensgenhout werd niet meer aangedaan.
In de dienstregeling 1997/1998 kreeg de lijn gezelschap van lijntaxi 650, deze ging de minder rendabele ritten vervangen.
Op maandag t/m vrijdag reed de lijntaxi vanaf 19.30 van Heerlen naar Maastricht, de retourritten reden pas vanaf Hulsberg, uitgezonderd de laatste rit rond 22.30. Op zaterdagochtend reed 7.30 en 10.30 de lijntaxi tussen Heerlen en Hulsberg met aansluiting op de reguliere bus en vanaf 19.30 reed de lijntaxi weer het hele traject. Op zondagochtend en zondagavond reed de lijntaxi ook weer over het hele traject.
Vanaf 24 mei 1998 gingen twee ritten in de ochtendspits komende uit Heerlen doorrijden naar het Academisch Ziekenhuis. In de vakantieperioden reed slechts één rit verder naar het Ziekenhuis. In 2004 waren deze ritten alweer opgeheven.
Op 9 januari 2005 vond een flinke routewijziging plaats. Voortaan ging de lijn vanaf Hulsberg voortaan via Voerendaal naar Heerlen rijden i.p.v. Nuth en Hoensbroek. Ook nam deze lijn alle tussenritten op het traject Heerlen - Hulsberg van lijn 52 over.
Per 10 december 2006 ging een nieuwe concessie Zuid-Limburg van start, die ontstaan was door samenvoeging van de drie bestaande concessies in Zuid-Limburg. Deze was gewonnen door nieuwkomer Veolia Transport.
Deze lijn werd toen opgeheven. Tussen Heerlen en Hulsberg was lijn 52 nog een alternatief, die voortaan weer elk half uur ging rijden. Tussen Hulsberg en Valkenburg moesten reizigers voortaan reizen met lijn 36 en tussen Valkenburg en Maastricht moesten reizigers voortaan gebruik maken van de trein.
Voormalige route(s)
Voormalige route naar Arensgenhout
Halte | ||
Hulsberg, Schoolstraat 44 | ||
Hulsberg, Centrum | ||
Hulsberg, Diepestraat/Eikske | ||
Arensgenhout, Diepestraat/Mesweg | ||
Hulsberg, Eikske | ||
Hulsberg, Zendmast |