Overleg:Concessie IJsselmond (2003-2005): verschil tussen versies
| Regel 10: | Regel 10: | ||
Ah, wist ik niet. Dan moet het gesplitst worden. Ik dacht zal wel goed zijn aangezien de pagina al bestond. [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 31 jan 2015 11:28 (CET) | Ah, wist ik niet. Dan moet het gesplitst worden. Ik dacht zal wel goed zijn aangezien de pagina al bestond. [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 31 jan 2015 11:28 (CET) | ||
| + | |||
| + | :Maar zijn het dan zijn het dus geen concessies. En moet zijn het dus gewoon dienstregelingen van Arriva of Connexxion en voor de info box moet dus de regio worden ingevoerd. | ||
| + | (Ook ik heb de wijziging gemaakt op basis van de pagina en categorie bestonden al.) --[[Gebruiker:Huibe|Huibe]] ([[Overleg gebruiker:Huibe|overleg]]) 31 jan 2015 11:35 (CET) | ||
Versie van 31 jan 2015 om 12:35
Naamgeving
De concessie IJsselmond bestond in deze periode niet. Het gebied was tot en met de aanbesteding in 2005 opgesplitst in drie delen:
- Noordwest Overijssel (Arriva sinds 1998)
- Noordoostpolder Noord (Arriva sinds 1998)
- Midden Flevoland (Connexxion sinds 1999)
Zie concessieposter 2005: [1] Roelof (overleg) 31 jan 2015 11:13 (CET)
Ah, wist ik niet. Dan moet het gesplitst worden. Ik dacht zal wel goed zijn aangezien de pagina al bestond. Regenmaker (overleg) 31 jan 2015 11:28 (CET)
- Maar zijn het dan zijn het dus geen concessies. En moet zijn het dus gewoon dienstregelingen van Arriva of Connexxion en voor de info box moet dus de regio worden ingevoerd.
(Ook ik heb de wijziging gemaakt op basis van de pagina en categorie bestonden al.) --Huibe (overleg) 31 jan 2015 11:35 (CET)
