Lijn 1 Emmen, Valkenveld - Laan v.d. Marel 2: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 3: | Regel 3: | ||
|vervoerder=[[Connexxion]], [[Qbuzz]] | |vervoerder=[[Connexxion]], [[Qbuzz]] | ||
|concessie=GD | |concessie=GD | ||
+ | |stad=Emmen | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]], [[Mercedes-Benz Citaro LE]] | |materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]], [[Mercedes-Benz Citaro LE]] |
Versie van 31 jan 2015 om 11:53
Voormalige buslijn 1 | |
Vervoerder(s) | Connexxion, Qbuzz |
Concessie | GD |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Emmen |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Citaro LE |
Periode | 6 januari 2008 t/m 1 januari 2011 |
Voorganger(s) | 1 |
Opvolger(s) | 1 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Koopavond | 1-2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 1 reed van Rietlanden via Noordbarge, het centrum en station Emmen naar Emmerhout.
Route
Halte | ||
Emmen, Valkenveld | ||
Emmen, Kuifleeuwerik | ||
Emmen, Kraaienveld | ||
Emmen, Ganzenveld | ||
Emmen, Eendenveld | ||
Emmen, Duivenveld | ||
Emmen, Uilenveld | ||
Emmen, Oranjekanaal | ||
Emmen, Nijbracht | ||
Emmen, Hondsrug/Nijbracht | ||
Emmen, Noordbarge/Hondsrugweg | ||
Emmen, Hondsrugweg/Holdert | ||
Emmen, Centrum | ||
Emmen, Weerdingerstraat | ||
Emmen, Station | ||
Emmen, Laan v.d. Eekharst 1 | ||
Emmen, Laan v.d. Eekharst 2 | ||
Emmen, Houtweg | ||
Emmen, Laan v.d. Marel 1 | ||
Emmen, Houtweg/Laan v.d. Eekharst | ||
Emmen, Laan v.d. Bork/Houtweg | ||
Emmen, Laan v.d. Bork 101 | ||
Emmen, Laan v.d. Bork | ||
Emmen, Laan v.h. Kwekebos 3 | ||
Emmen, Laan v.h. Kwekebos 2 | ||
Emmen, Laan v.h. Kwekebos 1 | ||
Emmen, De Schanswal | ||
Emmen, Laan v.d. Iemenhees 3 | ||
Emmen, Laan v.d. Iemenhees 2 | ||
Emmen, Laan v.d. Iemenhees 1 | ||
Emmen, Laan v.d. Kinholt 4 | ||
Emmen, Laan v.d. Kinholt 3 | ||
Emmen, Laan v.d. Kinholt 2 | ||
Emmen, Laan v.d. Kinholt 1 | ||
Emmen, Houtweg/Winkelcentrum | ||
Emmen, Laan v.d. Marel 4 | ||
Emmen, Laan v.d. Marel 3 | ||
Emmen, Laan v.d. Marel 2 |
Geschiedenis
Op 6 januari 2008 wisselden lijn 1 en 2 van elkaars eindpunt in het westen. Lijn 1 zou voortaan beginnen in Rietlanden en lijn 2 zou beginnen in Bargeres.