Lijn 310 Utrecht Centraal Station - Nieuwegein Waterbiestunnel: verschil tussen versies
| Regel 11: | Regel 11: | ||
== Routes == | == Routes == | ||
| − | === Route | + | === Route (''1990 - 1992'') === |
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Utrecht Centraal|Utrecht, Centraal Station]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Utrecht Centraal|Utrecht, Centraal Station]]}} | ||
| Regel 27: | Regel 27: | ||
}} | }} | ||
| − | === Route | + | === Route (''1992 - 1995'') === |
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Utrecht Centraal|Utrecht, Centraal Station]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Utrecht Centraal|Utrecht, Centraal Station]]}} | ||
| Regel 39: | Regel 39: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[WN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd een proef opgezet met nachtbussen tussen Utrecht, Nieuwegein en Vianen/IJsselstein. Indien de nachtbussen succesvol waren werden ze per november 1990 definitief in de dienstregeling opgenomen. | Op [[WN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd een proef opgezet met nachtbussen tussen Utrecht, Nieuwegein en Vianen/IJsselstein. Indien de nachtbussen succesvol waren werden ze per november 1990 definitief in de dienstregeling opgenomen. | ||
| + | |||
| + | Op [[WN Dienstregeling 1992/1993|31 mei 1992]] verviel de route naar Vianen, met uitzondering van de laatste rit uit Utrecht die nog naar Busstation Lekbrug ging rijden. Voor Vianen konden reizigers voortaan gebruik maken van de nieuwe [[Lijn 320 Utrecht Centraal Station - Vianen Van Duvenvoordestraat|lijn 320]]. | ||
Op [[Midnet Dienstregeling Utrecht 1995/1996|28 mei 1995]] werd het lijnnummer gewijzigd naar '''410''', zodat duidelijk was dat dit een [[nachtbus]] was. | Op [[Midnet Dienstregeling Utrecht 1995/1996|28 mei 1995]] werd het lijnnummer gewijzigd naar '''410''', zodat duidelijk was dat dit een [[nachtbus]] was. | ||
Versie van 17 okt 2014 om 17:58
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland (1990 - 1994), Midnet (1994 - 1995) |
| Regio | Utrecht-West |
| Lijnsoort | Nachtbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 27 mei 1990 t/m 27 mei 1995 |
Frequenties
| |
| Zaterdagnacht | 3x/nacht |
| De lijn reed in de nacht na de genoemde dag(en) | |
|---|---|
Lijn 310 reed van Utrecht naar Nieuwegein.
Routes
Route (1990 - 1992)
| Halte | ||
 |
Utrecht, Centraal Station | |
 |
Nieuwegein, Rijnhuizerbrug | |
 ↓ |
Nieuwegein, Stadscentrum | |
|
Nieuwegein, Raalterveste | |
|
Nieuwegein, Waterbiestunnel | |
|
Vianen, Amaliastein | |
 ↓ |
Vianen, Busstation | |
| ↑ |
Utrecht, Westplein | |
| ↑ |
Utrecht, Graadt van Roggenweg | |
 |
Utrecht, 24 Oktoberplein | |
|
Vianen, Motel | |
 |
Vianen, Van Duvenvoordestraat | |
Route (1992 - 1995)
| Halte | ||
|
Utrecht, Centraal Station | |
|
Nieuwegein, Rijnhuizerbrug | |
|
Nieuwegein, Stadscentrum | |
|
Nieuwegein, Raalterveste | |
|
Nieuwegein, Waterbiestunnel | |
 |
Utrecht, Centraal Station | |
Geschiedenis
Op 27 mei 1990 werd een proef opgezet met nachtbussen tussen Utrecht, Nieuwegein en Vianen/IJsselstein. Indien de nachtbussen succesvol waren werden ze per november 1990 definitief in de dienstregeling opgenomen.
Op 31 mei 1992 verviel de route naar Vianen, met uitzondering van de laatste rit uit Utrecht die nog naar Busstation Lekbrug ging rijden. Voor Vianen konden reizigers voortaan gebruik maken van de nieuwe lijn 320.
Op 28 mei 1995 werd het lijnnummer gewijzigd naar 410, zodat duidelijk was dat dit een nachtbus was.
