Nijverdal West: verschil tussen versies
(zinsbouw) |
(geactualiseerd) |
||
| Regel 10: | Regel 10: | ||
}} | }} | ||
[[Afbeelding:Nijverdal West.JPG|290px|thumb|right|Een [[DM '90]]-stel staat langs het perron te Nijverdal West, 26 oktober 2010.]] | [[Afbeelding:Nijverdal West.JPG|290px|thumb|right|Een [[DM '90]]-stel staat langs het perron te Nijverdal West, 26 oktober 2010.]] | ||
| − | In verband met | + | In verband met de aanleg van een gecombineerde weg- en spoortunnel onder Nijverdal werd de doorgaande spoorlijn [[Spoorlijn Zwolle - Almelo|Zwolle - Almelo]] tijdelijk verbroken in Nijverdal. Daarmee was er vanaf [[Dienstregeling 2010|eind 2009l]] geen doorgaande [[Treinserie 7900 (2009)|treindienst]] meer mogelijk voor een periode van 3 jaar. Voor de treinen uit [[Zwolle]] werd een tijdelijk station '''Nijverdal West''' geopend. |
Het station lag in een dal en was vanaf het parkeerterrein langs de Grotestraat bereikbaar via een korte tunnel onder de bouwweg voor de N35 of een loopbrug. Er lag slechts één perron waar naast een kaartautomaat enkele tijdelijke [[abri|abri's]] stonden. | Het station lag in een dal en was vanaf het parkeerterrein langs de Grotestraat bereikbaar via een korte tunnel onder de bouwweg voor de N35 of een loopbrug. Er lag slechts één perron waar naast een kaartautomaat enkele tijdelijke [[abri|abri's]] stonden. | ||
Versie van 13 okt 2014 om 16:20
| Voormalig station Nijverdal West | |
|---|---|
| Plaats | Nijverdal |
| Geopend | 14 december 2009 |
| Gesloten | 04 maart 2013 |
| Verkorting | Nvdw |
| Ex-vervoerders | NS Reizigers |
In verband met de aanleg van een gecombineerde weg- en spoortunnel onder Nijverdal werd de doorgaande spoorlijn Zwolle - Almelo tijdelijk verbroken in Nijverdal. Daarmee was er vanaf eind 2009l geen doorgaande treindienst meer mogelijk voor een periode van 3 jaar. Voor de treinen uit Zwolle werd een tijdelijk station Nijverdal West geopend.
Het station lag in een dal en was vanaf het parkeerterrein langs de Grotestraat bereikbaar via een korte tunnel onder de bouwweg voor de N35 of een loopbrug. Er lag slechts één perron waar naast een kaartautomaat enkele tijdelijke abri's stonden.
De reeds bestaande treinserie 7900 werd beperkt tot het traject tussen Enschede en Nijverdal. Tussen Zwolle en Nijverdal West ging de tijdelijke treinserie 17900 rijden. Tussen beide stations werd een pendelbusdienst gereden onder het lijnnummer 96, uitgevoerd door Syntus (op maandag t/m zaterdag overdag) of Connexxion Taxi Services ('s avonds en zondag).
Op 4 maart 2013 werden de beide tijdelijke stations in Nijverdal gesloten voor treinen. Vanuit Zwolle reden de treinen gedurende 4 weken tot Raalte en vanuit Enschede reden de treinen gedurende 4 weken tot Wierden. Tussen Wierden en Raalte reden nu bussen. In deze periode werden de sporen aangesloten op de nieuwe tunnel en werd aansluitend een rampenoefening in de tunnel gehouden. Op 1 april 2013 kon tenslotte de tunnel geopend worden en was de doorgaande treindienst tussen Zwolle en Enschede weer hersteld na ruim 3 jaar van werkzaamheden.
Bussen
Op het parkeerterrein op de Grotestraat lag een bushalte waarnaast de pendelbusdienst enkele andere lijnen halteerden. Na de sluiting van het station gingen de lijnen die hier halteerde weer stoppen bij het reguliere station Nijverdal.
