Lijn 93 Nijverdal Station - Diepenheim Gemeentehuis: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 7: | Regel 7: | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
− | |||
}} | }} | ||
'''Lijn 93''' reed van Nijverdal via Rijssen, Enter, Elsenerbroek en Goor naar Diepenheim. | '''Lijn 93''' reed van Nijverdal via Rijssen, Enter, Elsenerbroek en Goor naar Diepenheim. | ||
Regel 67: | Regel 66: | ||
In de [[Connexxion Dienstregeling Twente 1999/2000|dienstregeling 1999/2000]] reed het korte pendeltje tussen Goor en Diepenheim nog slechts in de spitsrichting 1x/uur, in de tegenspitsrichting werd slechts 1x per 2 uur gereden. In de daluren werd niet gereden tussen 09.00 - 13.30. | In de [[Connexxion Dienstregeling Twente 1999/2000|dienstregeling 1999/2000]] reed het korte pendeltje tussen Goor en Diepenheim nog slechts in de spitsrichting 1x/uur, in de tegenspitsrichting werd slechts 1x per 2 uur gereden. In de daluren werd niet gereden tussen 09.00 - 13.30. | ||
+ | |||
+ | Vanaf [[Syntus Dienstregeling Achterhoek en West-Twente 2001/2002|10 juni 2001]] werd niet langer gereden op zaterdag. In het dal was voor het korte pendeltje één retourrit toegevoegd om 10.50. | ||
Op [[Concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal 2004|14 december 2003]] werd de route nog verder ingekort, voortaan werd gereden van [[Lijn 93 Goor Station - Rijssen Station NS|Goor naar Rijssen]]. | Op [[Concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal 2004|14 december 2003]] werd de route nog verder ingekort, voortaan werd gereden van [[Lijn 93 Goor Station - Rijssen Station NS|Goor naar Rijssen]]. |
Versie van 19 feb 2014 om 10:53
Voormalige buslijn 93 | |
Vervoerder(s) | OAD |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Mercedes-Benz O405, Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | 22 augustus 1998 t/m 13 december 2003 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 93 reed van Nijverdal via Rijssen, Enter, Elsenerbroek en Goor naar Diepenheim.
Doorgaande reizigers tussen Nijverdal en Diepenheim moesten altijd overstappen in Goor.
Route
Halte | ||
Nijverdal, Station | ||
Nijverdal, Spoorstraat | ||
Nijverdal, Gemeentehuis | ||
Nijverdal, Molenweg | ||
Nijverdal, Sporthal | ||
Nijverdal, Helmerink | ||
Nijverdal, Bergleidingweg | ||
Nijverdal, Potgieterstraat | ||
Nijverdal, Genestetstraat | ||
Nijverdal, W. Kloosstraat | ||
Zuna, Bolink | ||
Zuna, Schippers | ||
Zuna, De Tol | ||
Zuna, Morsweg | ||
Zuna, Putter | ||
Rijssen, Scholekster | ||
Rijssen, Waterhoen | ||
Rijssen, Hagslagen | ||
Rijssen, Holterweg/Banisweg | ||
Rijssen, De Haar | ||
Rijssen, Station | ||
Rijssen, Oude Veemarkt | ||
Rijssen, Parkstraat | ||
Rijssen, Parkstede | ||
Rijssen, Schapendijk | ||
Rijssen, Café Smit | ||
Rijssen, Kapoene | ||
Enter, Rohaan | ||
Enter, Lammertink | ||
Enter, Brandput | ||
Enter, Roetgerink | ||
Enter, Braamhaar | ||
Enter, Heerink | ||
Enter, Streef | ||
Elsenerbroek, School | ||
Elsenerbroek, Reggebrug | ||
Goor, Kuipers | ||
Goor, OAD Garage | ||
Goor, Korte Dijk | ||
Goor, Herman Heijermansstraat (Busstation) | ||
Goor, Station | ||
Goor, Kevelhamlaan | ||
Goor, Ripperda | ||
Goor, Boszicht | ||
Diepenheim, Garage Roesink | ||
Diepenheim, Gemeentehuis |
Geschiedenis
Deze lijn ontstond op 22 augustus 1998 toen de route ingekort werd tot Diepenheim. Het traject Diepenheim - Borculo kwam te vervallen i.v.m. de lage reizigersaantallen.
In de dienstregeling 1999/2000 reed het korte pendeltje tussen Goor en Diepenheim nog slechts in de spitsrichting 1x/uur, in de tegenspitsrichting werd slechts 1x per 2 uur gereden. In de daluren werd niet gereden tussen 09.00 - 13.30.
Vanaf 10 juni 2001 werd niet langer gereden op zaterdag. In het dal was voor het korte pendeltje één retourrit toegevoegd om 10.50.
Op 14 december 2003 werd de route nog verder ingekort, voortaan werd gereden van Goor naar Rijssen.