Overleg:Concessie Noord-Zeeland: verschil tussen versies
| Regel 5: | Regel 5: | ||
Met wat voor MAN Lion's City's wordt er gereden? CNG, T, of beide? [[Gebruiker:Milco|Milco]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 10 nov 2013 16:23 (CET) | Met wat voor MAN Lion's City's wordt er gereden? CNG, T, of beide? [[Gebruiker:Milco|Milco]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 10 nov 2013 16:23 (CET) | ||
| + | |||
| + | :In principe heeft Noord-Zeeland alleen Lion City T's ter beschikking (serie 8800). Maar beginnende diensten vanuit Midden-Zeeland kunnen soms wel eens met een gas Lion's City gereden worden. (zoals een 132 die in Goes begint) [[Gebruiker:Etienne|Etienne]] ([[Overleg gebruiker:Etienne|overleg]]) 10 nov 2013 16:26 (CET) | ||
Versie van 10 nov 2013 om 17:26
Horen de lijnen vanuit Bergen op Zoom eigenlijk wel bij deze concessie? Meen dat dat een aparte concessie Tholen was, dat was immers ook het ex-BBA-gebied wat pas enkele jaren geleden naar Connexxion gegaan is. --Reiziger ddrs 26 mei 2009 20:55 (CEST)
- Volgens dit PDF-document wel. ;) Pijnackerbus 28 mei 2010 09:32 (CEST)
Met wat voor MAN Lion's City's wordt er gereden? CNG, T, of beide? Milco (overleg) 10 nov 2013 16:23 (CET)
