Lijn 125 Alkmaar Station - Wormerveer Station: verschil tussen versies
k (→Geschiedenis) |
k |
||
Regel 5: | Regel 5: | ||
|periode=31 mei 1981 t/m ... | |periode=31 mei 1981 t/m ... | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
− | |frequentie_dal=1x/uur | + | |frequentie_dal=0-1x/uur |
|frequentie_zaterdag=1x/uur | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
|frequentie_zondag=1x/3 uur | |frequentie_zondag=1x/3 uur | ||
− | |frequentie_avond=1x/ | + | |frequentie_avond=1x/uur (''[[belbus]]'') |
}} | }} | ||
'''Lijn 125''' reed van Alkmaar via Zuidschermer, Grootschermer, Graft, De Rijp, West Graftdijk en West-Knollendam naar Wormerveer. | '''Lijn 125''' reed van Alkmaar via Zuidschermer, Grootschermer, Graft, De Rijp, West Graftdijk en West-Knollendam naar Wormerveer. | ||
Regel 19: | Regel 19: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alkmaar, Omval}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alkmaar, Omval}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zuidschermer, Kerkbuurt}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zuidschermer, Kerkbuurt}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zuidschermer, Driehuizen}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Grootschermer, Gemeentehuis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Grootschermer, Gemeentehuis}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Graft, Gemeentehuis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Graft, Gemeentehuis}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | De Rijp, Julianalaan}} | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | De Rijp, Julianalaan}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | West Graftdijk, Viaduct}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | De Rijp, Wollandje}} |
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | West Graftdijk, Rietbos}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | West Graftdijk, Viaduct}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Markenbinnen, Sluisje}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Markenbinnen, Sluisje}} | ||
− | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | West-Knollendam, Schouwstraat}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wormerveer, Krokusstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Wormerveer, Noordse Balk}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Wormerveer, Krokusstraat}} |
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Krommenie, Markt}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsTr}} | [[Krommenie-Assendelft|Krommenie, Station]]}} | ||
+ | {{RouteRij| {{BRimg|raT0}} | [[Wormerveer|Wormerveer, Station]]}} | ||
}} | }} | ||
Regel 35: | Regel 40: | ||
In de [[NZH Dienstregeling Noord 1990/1991|dienstregeling 1990/1991]] werd in de ochtendspits een uurdienst gereden over het hele traject, maar de ritten naar Alkmaar sloegen Wormerveer Centrum over. In het dal werd slechts 1x van/naar Wormerveer gereden en reed één rit tot De Rijp en één rit tot West-Graftdijk. Tussen 14.00 en 18.00 werd weer 1x per uur in beide richtingen gereden. Op zaterdag werd in de drukste richting 1x uur gereden, terwijl andersom slechts 1x per 2 uur gereden werd. Op zondag werden slechts vier ritten per richting gereden, ongeveer 1x per 3 uur. | In de [[NZH Dienstregeling Noord 1990/1991|dienstregeling 1990/1991]] werd in de ochtendspits een uurdienst gereden over het hele traject, maar de ritten naar Alkmaar sloegen Wormerveer Centrum over. In het dal werd slechts 1x van/naar Wormerveer gereden en reed één rit tot De Rijp en één rit tot West-Graftdijk. Tussen 14.00 en 18.00 werd weer 1x per uur in beide richtingen gereden. Op zaterdag werd in de drukste richting 1x uur gereden, terwijl andersom slechts 1x per 2 uur gereden werd. Op zondag werden slechts vier ritten per richting gereden, ongeveer 1x per 3 uur. | ||
+ | |||
+ | Vanaf [[NZH Dienstregeling Noord 1991/1992|29 september 1991]] gingen de ritten in de spitsrichting niet meer via Wormerveer Centrum rijden, maar via Krommenie. Daarnaast ging de lijn op maandag t/m zaterdagavond als [[belbus]] rijden tussen Alkmaar en De Rijp. |
Versie van 10 nov 2013 om 15:33
Voormalige buslijn 125 | |
Vervoerder(s) | NZH |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 31 mei 1981 t/m ... |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 0-1x/uur |
Avond | 1x/uur (belbus) |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/3 uur |
Lijn 125 reed van Alkmaar via Zuidschermer, Grootschermer, Graft, De Rijp, West Graftdijk en West-Knollendam naar Wormerveer.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Alkmaar, Station | ||
Alkmaar, Nieuwe Schermerweg | ||
Alkmaar, Omval | ||
Zuidschermer, Kerkbuurt | ||
Zuidschermer, Driehuizen | ||
Grootschermer, Gemeentehuis | ||
Graft, Gemeentehuis | ||
De Rijp, Julianalaan | ||
De Rijp, Wollandje | ||
West Graftdijk, Rietbos | ||
West Graftdijk, Viaduct | ||
Markenbinnen, Sluisje | ||
West-Knollendam, Schouwstraat | ||
Wormerveer, Noordse Balk | ||
Wormerveer, Krokusstraat | ||
Krommenie, Markt | ||
Krommenie, Station | ||
Wormerveer, Station |
Geschiedenis
Op 31 mei 1981 werden de lijnen 115 en 116 samengevoegd tot een nieuwe lijn 125 tussen Alkmaar, De Rijp en Wormerveer.
Op maandag t/m vrijdag in de spitsuren werd 1x/uur het hele traject gereden, in de daluren en op zaterdag werd 1x/uur gereden tussen Alkmaar en West-Graftdijk en reed 1x per 2 een rit naar Wormerveer. Op zondag werd gemiddeld 1x per 3 uur gereden, rond 19.45 reed één extra late rit naar Wormerveer en retour om 21.05.
In de dienstregeling 1990/1991 werd in de ochtendspits een uurdienst gereden over het hele traject, maar de ritten naar Alkmaar sloegen Wormerveer Centrum over. In het dal werd slechts 1x van/naar Wormerveer gereden en reed één rit tot De Rijp en één rit tot West-Graftdijk. Tussen 14.00 en 18.00 werd weer 1x per uur in beide richtingen gereden. Op zaterdag werd in de drukste richting 1x uur gereden, terwijl andersom slechts 1x per 2 uur gereden werd. Op zondag werden slechts vier ritten per richting gereden, ongeveer 1x per 3 uur.
Vanaf 29 september 1991 gingen de ritten in de spitsrichting niet meer via Wormerveer Centrum rijden, maar via Krommenie. Daarnaast ging de lijn op maandag t/m zaterdagavond als belbus rijden tussen Alkmaar en De Rijp.