Lijn 88 Den Haag De Savornin Lohmanlaan - Lisse Hyacinthenstraat: verschil tussen versies
k |
k (→Geschiedenis) |
||
Regel 46: | Regel 46: | ||
Met de opening van de [[Schiphollijn]] tussen Leiden en Schiphol kwam een veel snellere verbinding tussen Leiden en Amsterdam tot stand, als gevolg daarvan werd [[Lijn 89 Amsterdam Weesperplein - Den Haag De Savornin Lohmanlaan|lijn 89]] gereduceerd tot een spitsdienst. Daarvoor in de plaats ging de nieuwe '''lijn 88''' op maandag t/m vrijdag elk half uur rijden tussen Den Haag en Oegstgeest, in de spitsuren gingen enkele ritten verder rijden naar Lisse. | Met de opening van de [[Schiphollijn]] tussen Leiden en Schiphol kwam een veel snellere verbinding tussen Leiden en Amsterdam tot stand, als gevolg daarvan werd [[Lijn 89 Amsterdam Weesperplein - Den Haag De Savornin Lohmanlaan|lijn 89]] gereduceerd tot een spitsdienst. Daarvoor in de plaats ging de nieuwe '''lijn 88''' op maandag t/m vrijdag elk half uur rijden tussen Den Haag en Oegstgeest, in de spitsuren gingen enkele ritten verder rijden naar Lisse. | ||
− | In de [[NZH Dienstregeling 1984/1985|dienstregeling 1984/1985]] werd inmiddels op maandag t/m vrijdag overdag elk half uur gereden tussen Den Haag en Oegstgeest Haaswijk. In de ochtendspits begonnen twee ritten in Lisse en in de middagspits | + | In de [[NZH Dienstregeling 1984/1985|dienstregeling 1984/1985]] werd inmiddels op maandag t/m vrijdag overdag elk half uur gereden tussen Den Haag en Oegstgeest Haaswijk. In de ochtendspits begonnen twee ritten in Lisse en in de middagspits reden twee ritten door naar Lisse. |
In de [[NZH Dienstregeling Zuid 1985/1986|dienstregeling 1985/1986]] werd inmiddels in de daluren nog maar 1x/uur gereden en reden de ritten die van/naar Lisse reden '''niet''' meer in de vakantieperioden. | In de [[NZH Dienstregeling Zuid 1985/1986|dienstregeling 1985/1986]] werd inmiddels in de daluren nog maar 1x/uur gereden en reden de ritten die van/naar Lisse reden '''niet''' meer in de vakantieperioden. |
Versie van 14 sep 2013 om 11:36
Voormalige buslijn 88 | |
Vervoerder(s) | NZH |
Lijnsoort | Snelbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 31 mei 1981 t/m ... |
Frequenties
| |
Spits | 2-4x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 88 reed van Den Haag via Wassenaar, Oegstgeest en Sassenheim naar Lisse.
Route
Halte | ||
![]() |
Den Haag, De Savornin Lohmanlaan | |
![]() |
Den Haag, Buizerdlaan | |
![]() |
Den Haag, Vliegenvangerlaan | |
![]() |
Den Haag, Segbroeklaan | |
![]() |
Den Haag, Pr. Kennedylaan | |
![]() |
Den Haag, Congresgebouw | |
![]() |
Den Haag, Prof. Teldersweg | |
![]() |
Den Haag, Raamweg | |
![]() |
Den Haag, Zuid-Hollandlaan | |
![]() |
Den Haag, Willem Witsenplein | |
![]() |
Den Haag, Viaduct | |
![]() |
Wassenaar, Dierenpark | |
![]() |
Wassenaar, Deijleroord | |
![]() |
Oegstgeest, Wijttenbachweg/Lijtweg | |
![]() |
Oegstgeest, Irislaan | |
![]() |
Oegstgeest, Dahlialaan | |
![]() ![]() |
Oegstgeest, Simon Vestdijklaan | |
![]() ![]() |
Sassenheim, Sikkens/Postbrug | |
![]() ![]() |
Sassenheim, Zuiderstraat | |
![]() ![]() |
Sassenheim, Raadhuis | |
![]() ![]() |
Sassenheim, Baanbrekersweg | |
![]() ![]() |
Sassenheim, Menneweg | |
![]() ![]() |
Sassenheim, Essenlaan | |
![]() ![]() |
Sassenheim, Kagertuinen | |
![]() ![]() |
Sassenheim, Kerklaan/Parklaan | |
![]() ![]() |
Sassenheim, Van Pallandtlaan | |
![]() ![]() |
Lisse, Engelenbuurt | |
![]() ![]() |
Lisse, Frans Halsstraat | |
![]() ![]() |
Lisse, Poelpolder | |
![]() ![]() |
Lisse, Hyacinthenstraat |
Geschiedenis
Met de opening van de Schiphollijn tussen Leiden en Schiphol kwam een veel snellere verbinding tussen Leiden en Amsterdam tot stand, als gevolg daarvan werd lijn 89 gereduceerd tot een spitsdienst. Daarvoor in de plaats ging de nieuwe lijn 88 op maandag t/m vrijdag elk half uur rijden tussen Den Haag en Oegstgeest, in de spitsuren gingen enkele ritten verder rijden naar Lisse.
In de dienstregeling 1984/1985 werd inmiddels op maandag t/m vrijdag overdag elk half uur gereden tussen Den Haag en Oegstgeest Haaswijk. In de ochtendspits begonnen twee ritten in Lisse en in de middagspits reden twee ritten door naar Lisse.
In de dienstregeling 1985/1986 werd inmiddels in de daluren nog maar 1x/uur gereden en reden de ritten die van/naar Lisse reden niet meer in de vakantieperioden.