Lijn 114 Castricum Molendijk - Egmond aan Zee Busstation: verschil tussen versies
k |
k |
||
Regel 7: | Regel 7: | ||
|frequentie_zaterdag=1-2x/uur | |frequentie_zaterdag=1-2x/uur | ||
|frequentie_zondag=1-2x/uur | |frequentie_zondag=1-2x/uur | ||
− | |frequentie_avond= | + | |frequentie_avond=1x/uur |
}} | }} | ||
'''Lijn 114''' reed van Castricum via Bakkum, Egmond Binnen en Egmond a/d Hoef naar Egmond aan Zee. | '''Lijn 114''' reed van Castricum via Bakkum, Egmond Binnen en Egmond a/d Hoef naar Egmond aan Zee. | ||
Regel 33: | Regel 33: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
In de [[NZH Dienstregeling Noord 1975/1976|dienstregeling 1975/1976]] reden de zomerritten van/naar Bergen als losse slag en moest in Egmond aan Zee overgestapt worden. | In de [[NZH Dienstregeling Noord 1975/1976|dienstregeling 1975/1976]] reden de zomerritten van/naar Bergen als losse slag en moest in Egmond aan Zee overgestapt worden. | ||
+ | |||
+ | Vanaf [[NZH Dienstregeling Noord 1976/1977|30 mei 1976]] werd in de avonduren nog maar 1x/uur gereden binnen Castricum. |
Versie van 1 aug 2013 om 14:04
Voormalige buslijn 114 | |
Vervoerder(s) | NZH |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | Onbekend |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Dal | 1-2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1-2x/uur |
Zondag | 1-2x/uur |
Lijn 114 reed van Castricum via Bakkum, Egmond Binnen en Egmond a/d Hoef naar Egmond aan Zee.
Binnen Castricum werd altijd elk half uur gereden en in de zomermaanden werd 1x per 2 uur verder gereden naar Bergen.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Castricum, A. Schweitzerlaan | ||
Castricum, Station | ||
Bakkum, Hotel Borst | ||
Bakkum, Café De Goede Verwachting | ||
Bakkum, Koloniehuis Sint-Antonius | ||
Egmond Binnen, Randweg | ||
Egmond a/d Hoef, Egmonderstraatweg | ||
Egmond a/d Hoef, Schuilenburg/Oase | ||
Egmond aan Zee, Busstation | ||
Bergen, De Voert | ||
Bergen, Mosselenbuurt | ||
Bergen, De Franschman | ||
Bergen, Plein |
Geschiedenis
In de dienstregeling 1975/1976 reden de zomerritten van/naar Bergen als losse slag en moest in Egmond aan Zee overgestapt worden.
Vanaf 30 mei 1976 werd in de avonduren nog maar 1x/uur gereden binnen Castricum.