Lijn 19 Leidschendam Leidsenhage - Delft Noord: verschil tussen versies
Regel 21: | Regel 21: | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Leidschendam, Kastelenring }} | {{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Leidschendam, Kastelenring }} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Leidschendam, Burgemeester Kolfschotenlaan }} | {{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Leidschendam, Burgemeester Kolfschotenlaan }} | ||
− | {{RouteRij | {{Rimg|0srg}}{{Rimg|rlr}} | Leidschendam, Sint Antoniushove }} | + | {{RouteRij | {{Rimg|0srg}}{{Rimg|rlr}} | [[Leidschendam Sint Antoniushove|Leidschendam, Sint Antoniushove]] }} |
{{RouteRij | {{BRimg|rarr}} | Leidschendam, Leidsenhage [[Afbeelding:RR.png|20px|link=http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/RandstadRail]][[Afbeelding:2RR.png|20px|link=http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Lijn_2_Den_Haag_Kraayenstein_-_Leidschendam_Noord]] [[Afbeelding:Tram.png|20px|link=http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Tram_van_Den_Haag]][[Afbeelding:6.png|20px|link=http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Lijn_6_Den_Haag_Leyenburg_-_Leidschendam_Leidsenhage]]}} | {{RouteRij | {{BRimg|rarr}} | Leidschendam, Leidsenhage [[Afbeelding:RR.png|20px|link=http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/RandstadRail]][[Afbeelding:2RR.png|20px|link=http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Lijn_2_Den_Haag_Kraayenstein_-_Leidschendam_Noord]] [[Afbeelding:Tram.png|20px|link=http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Tram_van_Den_Haag]][[Afbeelding:6.png|20px|link=http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Lijn_6_Den_Haag_Leyenburg_-_Leidschendam_Leidsenhage]]}} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Leidschendam, Weigelia }} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Leidschendam, Weigelia }} |
Versie van 7 jul 2013 om 15:44
Tramlijn 19 | |
Vervoerder(s) | HTM |
Concessie | Haaglanden stad |
Lijnsoort | Tramlijn |
Materieel | GTL8 |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Dal | 4x/uur |
Avond | 4x/uur |
Zaterdag | 4x/uur |
Zondag | 4x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Tramlijn 19 is de nieuwste tramlijn in de omgeving van Den Haag. De lijn voert vanaf het ziekenhuis MCH Antoniushove in Leidschendam, via de nieuwbouwwijken en de stations Leidschenveen en Ypenburg naar Delft. Daarmee doet de lijn, als enige tramlijn in het vervoergebied van de HTM, het centrum van Den Haag niet aan. Ook herbergt de lijn de derde volledig ondergrondse halte van de HTM, halte Oosteinde.
Route
Halte | ||
Leidschendam, Dilenburgsingel | ||
Leidschendam, Kastelenring | ||
Leidschendam, Burgemeester Kolfschotenlaan | ||
Leidschendam, Sint Antoniushove | ||
Leidschendam, Leidsenhage 20px 20px | ||
Leidschendam, Weigelia | ||
Voorburg, Oosteinde | ||
Den Haag, Middenweg | ||
Den Haag, Klaverveld | ||
Den Haag, Leidschenveen Centrum 20px | ||
Den Haag, De Lanen | ||
Den Haag, Station Ypenburg | ||
Den Haag, Weidevogellaan | ||
Den Haag, Gruttosingel | ||
Den Haag, Scholekstersingel | ||
Den Haag, Ypenburg Centrum | ||
Den Haag, Anthony Fokkersingel | ||
Delft, Brasserskade | ||
Delft, Nieuwe Plantage | ||
Delft, Wateringsevest | ||
Delft, Prinsenhof | ||
Delft, Binnenwatersloot | ||
Delft, Station | ||
Delft, Krakeelpolderweg | ||
Delft, Hovenpassage | ||
Delft, Martinus Nijhofflaan | ||
Delft, Diepenbrockstraat | ||
Delft, Van der Slootsingel | ||
Delft, Sadatweg | ||
Delft, Bikolaan | ||
Delft, Abtswoudsepark |
Geschiedenis
Lijn 19 is op 3 juli 2010 gaan rijden. De deels parallel lopende buslijn 40 is gelijktijdig opgeheven.
Vanaf 18 april 2011 kwamen lijn 1 en 19 tussen Delft Station en Delft Tanthof tijdelijk te vervallen door de aanleg van de spoortunnel. Vanaf het busstation bij Delft NS werden pendelbussen ingezet naar Delft Tanthof. Op 12 december 2011 konden beide lijnen weer naar Tanthof rijden.
Wegens werkzaamheden aan de halte MCH Antoniushoeve rijdt lijn 19 tussen 8 april 2013 en 13 juli 2013 naar de halte Dillenburgsingel (Leidschendam Noord).
Eindpunt
Het eindpunt in Delft is gepland in de TU-wijk / Technopolis, maar kan daar voorlopig nog niet worden gerealiseerd vanwege problemen met de Sint Sebastiaansbrug in Delft. Voorlopig rijdt lijn 19 daarom naar het eindpunt van lijn 1 in Delft (Abtswoudsepark). Dit eindpunt kan, vanwege de bouw van de nieuwe treintunnel en het daarmee gepaard gaande opbreken van de tramrails, maar voor een beperkte tijd worden gebruikt. Daarom zal lijn 19 vanaf 13 juli 2013 ingekort worden tot de halte Delft, Nieuwe Plantage.
Problemen en uitstel
De opening van de lijn was uitgesteld onder meer vanwege problemen met de beveiliging in de Sijtwendetunnel tussen Leidschenveen en Leidschendam [1]. Op 22 maart 2010 startte het testen van de lijn. Op 1 en 2 juli 2010 reed de lijn voor het eerst, zonder dat reizigers hoefden te betalen. Op 3 juli 2010, met het ingaan van de zomerdienstregeling van de HTM, is de lijn volledig in dienst genomen [2].
Zie ook
Bronnen, noten en/of referenties: |
|