Lijn 251 Amstelveen Poortwachter - Uithoorn Busstation: verschil tussen versies
k |
k |
||
| Regel 13: | Regel 13: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|0sMr}} | [[Amstelveen Poortwachter|Amstelveen, Poortwachter]]}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sBr}} | [[Amstelveen Busstation|Amstelveen, Busstation]]}} |
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}} | ''Het is onbekend of tussenhaltes aangedaan werden''}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|0sMr}}{{Rimg|rsMr}} | [[Amstelveen Poortwachter|Amstelveen, Poortwachter]]}} | ||
| + | {{RouteRij| {{BRimg|ra0lr}} | }} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Uithoorn, Willem Klooslaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Uithoorn, Willem Klooslaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Uithoorn, Arthur van Schendellaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Uithoorn, Arthur van Schendellaan}} | ||
| Regel 24: | Regel 27: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2007-2015)|Amstelland-Meerlanden]] op [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2008|9 december 2007]] werd een nieuwe [[spitsbus]] geïntroduceerd tussen Uithoorn en de [[Amstelveen Poortwachter|Poortwachter]] in Amstelveen. In de ochtendspits werd aangesloten op de Sneltram naar Amsterdam en in de middagspits sloot de Sneltram aan op de bus. | + | Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2007-2015)|Amstelland-Meerlanden]] op [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2008|9 december 2007]] werd een nieuwe [[spitsbus]] geïntroduceerd tussen Uithoorn en de [[Amstelveen Poortwachter|Poortwachter]] in Amstelveen. In de ochtendspits werd aangesloten op de Sneltram naar Amsterdam en in de middagspits sloot de Sneltram aan op de bus. Vanaf [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2008#Wijzigingen per 4 mei 2008|4 mei 2008]] gingen de ochtendritten verder rijden naar [[Amstelveen Busstation]] |
Deze spitsbus kende vermoedelijk een (zeer) slechte bezetting, waardoor deze op [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2009|14 december 2008]] alweer opgeheven werd. Reizigers konden nog steeds gebruik maken van lijn 142 of 170. | Deze spitsbus kende vermoedelijk een (zeer) slechte bezetting, waardoor deze op [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2009|14 december 2008]] alweer opgeheven werd. Reizigers konden nog steeds gebruik maken van lijn 142 of 170. | ||
Versie van 13 jun 2013 om 15:46
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessie | Amstelland-Meerlanden |
| Lijnsoort | Spitsbus |
| Materieel | MAN Lion's City TÜ |
| Periode | 9 december 2007 t/m 13 december 2008 |
Frequenties
| |
| Spits | 6-8x/uur |
| Spits (vakantie) | reed niet |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 251 reed van Amstelveen naar Uithoorn.
Route
| Halte | ||
  |
Amstelveen, Busstation | |
 |
Het is onbekend of tussenhaltes aangedaan werden | |
  |
Amstelveen, Poortwachter | |
 |
||
 |
Uithoorn, Willem Klooslaan | |
 |
Uithoorn, Arthur van Schendellaan | |
 |
Uithoorn, Heijermanslaan | |
|
Uithoorn, Romeflat | |
|
Uithoorn, Achterberglaan | |
|
Uithoorn, Alfons Arienslaan | |
 |
Uithoorn, Busstation | |
Geschiedenis
Bij aanvang van de nieuwe concessie Amstelland-Meerlanden op 9 december 2007 werd een nieuwe spitsbus geïntroduceerd tussen Uithoorn en de Poortwachter in Amstelveen. In de ochtendspits werd aangesloten op de Sneltram naar Amsterdam en in de middagspits sloot de Sneltram aan op de bus. Vanaf 4 mei 2008 gingen de ochtendritten verder rijden naar Amstelveen Busstation
Deze spitsbus kende vermoedelijk een (zeer) slechte bezetting, waardoor deze op 14 december 2008 alweer opgeheven werd. Reizigers konden nog steeds gebruik maken van lijn 142 of 170.
