Zoetermeer Meerzicht: verschil tussen versies
(→Heden) |
|||
Regel 22: | Regel 22: | ||
|lijnen=[[Lijn 3 Den Haag Loosduinen - Zoetermeer Centrum West|3]]}} | |lijnen=[[Lijn 3 Den Haag Loosduinen - Zoetermeer Centrum West|3]]}} | ||
Eind 2006 kwam het station opnieuw in gebruik door [[Randstadrail]] [[Lijn 3 Den Haag Loosduinen - Zoetermeer Centrum West|lijn 3]], al na twee weken werd het hele traject buiten dienst gesteld na diverse ontsporingen. <br> In 2007 kwamen beide lijnen na veel testrijden weer in dienst. | Eind 2006 kwam het station opnieuw in gebruik door [[Randstadrail]] [[Lijn 3 Den Haag Loosduinen - Zoetermeer Centrum West|lijn 3]], al na twee weken werd het hele traject buiten dienst gesteld na diverse ontsporingen. <br> In 2007 kwamen beide lijnen na veel testrijden weer in dienst. | ||
− | |||
− |
Versie van 10 dec 2012 om 12:38
Vroeger
Voormalig station Meerzicht | |
---|---|
Plaats | Zoetermeer |
Geopend | 22 mei 1977 |
Gesloten | 3 juni 2006 |
Verkorting | Ztmm |
Ex-vervoerders | NS Reizigers |
Station Zoetermeer Meerzicht is geopend op 22 mei 1977 aan de Zoetermeer Stadslijn, het station lag op een viaduct nabij het winkelcentrum van de gelijknamige wijk.
Het station telde twee sporen die via trappen en hellingbanen aan weerszijden van de spoordijk bereikbaar waren. Op 3 juni 2006 werd het station gesloten voor ombouw naar Randstadrail. Hierbij zijn de wachtruimtes vervangen en is de overkapping verwijderd. Bovendien zijn er bij beide perrons liften geplaatst. Aangezien de perrons deel uitmaken van de viaductconstructie zijn de sporen verhoogd om een gelijkvloerse instap te realiseren.
Heden
Lightrail-station Meerzicht | |
---|---|
Plaats | Zoetermeer |
Verkorting | Zmz |
Vervoerder(s) | HTM |
Netwerk | RandstadRail |
Lijn(en) | 3 |
Eind 2006 kwam het station opnieuw in gebruik door Randstadrail lijn 3, al na twee weken werd het hele traject buiten dienst gesteld na diverse ontsporingen.
In 2007 kwamen beide lijnen na veel testrijden weer in dienst.