Lijn 73 Rotterdam, Zuidplein - Garage Sluisjesdijk: verschil tussen versies
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg) |
|||
Regel 4: | Regel 4: | ||
|onderschrift=RET 401 op het Zuidplein | |onderschrift=RET 401 op het Zuidplein | ||
|vervoerder=[[RET]] | |vervoerder=[[RET]] | ||
− | |concessie=Rotterdam | + | |concessie=Bus Rotterdam |
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes Citaro]], [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G Hybrid]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes Citaro]], [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G Hybrid]] | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|formule=FrequentBus | |formule=FrequentBus | ||
|frequentie_spits=8-10x/uur | |frequentie_spits=8-10x/uur | ||
+ | |frequentie_spits_vakantie=4x/uur | ||
|frequentie_dal=6-8x/uur | |frequentie_dal=6-8x/uur | ||
− | |frequentie_zaterdag=4x/uur | + | |frequentie_dal_vakantie=4x/uur |
− | |frequentie_zondag=4x/uur | + | |frequentie_zaterdag=3-4x/uur |
+ | |frequentie_zondag=3-4x/uur | ||
|frequentie_avond=3x/uur | |frequentie_avond=3x/uur | ||
}} | }} |
Versie van 6 dec 2012 om 21:41
Buslijn 73 | |
Vervoerder(s) | RET |
Concessie | Bus Rotterdam |
Lijnsoort | Stadsbus |
Formule | FrequentBus |
Materieel | Mercedes Citaro, Mercedes-Benz Citaro G Hybrid |
Frequenties
| |
Spits | 8-10x/uur |
Spits (vakantie) | 4x/uur |
Dal | 6-8x/uur |
Dal (vakantie) | 4x/uur |
Avond | 3x/uur |
Zaterdag | 3-4x/uur |
Zondag | 3-4x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Bestand:401-73.jpg
RET 401 op het Zuidplein
Bestand:RET 819 -73- Rietdijk Rotterdam 11-02-2010.jpg
RET Alliance 819 vlak voor de Garage Sluisjesdijk.
Lijn 73 rijdt van het Zuidplein via Carnisse naar garage Sluisjesdijk.
Route
Halte | ||
![]() |
Rotterdam, Zuidplein | |
![]() |
Rotterdam, Carnissesingel | |
![]() |
Rotterdam, Wielewaalstraat | |
![]() |
Rotterdam, Nachtegaalplein | |
![]() |
Rotterdam, Arendsweg | |
![]() |
Rotterdam, Verboomstraat | |
![]() |
Rotterdam, Kaatsbaan | |
![]() |
Rotterdam, Rietdijk | |
![]() |
Rotterdam, Waalhaven N.Z. | |
![]() |
Rotterdam, Garage Sluisjesdijk |
Geschiedenis
Tot en met 11 december 2011 lag het eindpunt nog bij de Dokhaven. Met ingang van 11 december werd het eindpunt verplaatst naar de Garage Sluisjesdijk.