Lijn 314 Groningen Centraal Station - Drachten Eikesingel: verschil tussen versies
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg) |
|||
Regel 16: | Regel 16: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Groningen|Groningen, Centraal Station]]}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, Vallaat}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, Splitting}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Drachten Van Knobelsdorffplein|Drachten, Van Knobelsdorffplein]]}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Drachten, Eikesingel}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Deze nieuwe [[Interliner]] werd ingevoerd op [[VEONN Dienstregeling 1998/1999|24 mei 1998]]. De [[Interliner]] ging de hele week 1x/uur rijden, in de spitsuren zelfs elk halfuur. Vanaf Groningen werd verder gereden als lijn 301 naar Veendam. | Deze nieuwe [[Interliner]] werd ingevoerd op [[VEONN Dienstregeling 1998/1999|24 mei 1998]]. De [[Interliner]] ging de hele week 1x/uur rijden, in de spitsuren zelfs elk halfuur. Vanaf Groningen werd verder gereden als lijn 301 naar Veendam. |
Versie van 7 nov 2012 om 03:29
Voormalige buslijn 314 | |
Vervoerder(s) | VEONN |
Lijnsoort | HOV-bus |
Formule | ![]() |
Materieel | Mercedes-Benz Integro |
Periode | 24 mei 1998 t/m ... |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur (tot 20.45) |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 314 reed van Groningen naar Drachten.
Route
Halte | ||
![]() |
Groningen, Centraal Station | |
![]() |
Drachten, Vallaat | |
![]() |
Drachten, Splitting | |
![]() |
Drachten, Van Knobelsdorffplein | |
![]() |
Drachten, Eikesingel |
Geschiedenis
Deze nieuwe Interliner werd ingevoerd op 24 mei 1998. De Interliner ging de hele week 1x/uur rijden, in de spitsuren zelfs elk halfuur. Vanaf Groningen werd verder gereden als lijn 301 naar Veendam.