Concessie Stadsvervoer Almere: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Materieel: Materieelpark klopte van geen kant, dus simpelweg vervangen door een zinnetje waarin het materieel staat.)
(de categorien mag je gerust laten staan)
Regel 33: Regel 33:
 
== Materieel ==
 
== Materieel ==
 
Op de stadsdienst werden [[VDL Berkhof Ambassador]]s en [[Mercedes-Benz Citaro G]]'s ingezet.
 
Op de stadsdienst werden [[VDL Berkhof Ambassador]]s en [[Mercedes-Benz Citaro G]]'s ingezet.
 +
 +
[[Categorie:MAXX Almere]]
 +
[[Categorie:Voormalige concessie|Almere Stadsvervoer]]

Versie van 6 nov 2012 om 13:16

Stadsvervoer Almere
(voormalige concessie)
OV-autoriteit Gemeente Almere
Vervoerder(s) Connexxion
Duur 6 jaar
Periode 14-12-2003 t/m 12-12-2009
Concessietabel - Concessiekaart


De voormalige concessie Stadsvervoer Almere werd tot 13 december 2009 uitgevoerd door Connexxion.

Bij de nieuwe aanbesteding in 2010 is deze concessie samen met de concessie Streekvervoer Almere opgegaan in de nieuwe concessie Stads- en streekvervoer Almere.

In Almere was bij het ingaan van de concessie het MAXX-systeem ingevoerd en dat betekent dat er op de hoofdlijnen iedere 7,5 minuten een bus komt.

Voormalige lijnennet

Materieel

Op de stadsdienst werden VDL Berkhof Ambassadors en Mercedes-Benz Citaro G's ingezet.