Treinserie 2100 (2013): verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{SerieInfo |serie=2100 |treinsoort=Intercity |vervoerder=NS |dienstregeling=2013 |traject=Amsterdam Centraal - Haarlem - Den Haag Centraal |materieel=''on…') |
k |
||
| Regel 26: | Regel 26: | ||
=== Keringen=== | === Keringen=== | ||
| − | * [[Amsterdam Centraal]]: op [[Treinserie 2200 ( | + | * [[Amsterdam Centraal]]: op [[Treinserie 2200 (2013)|Intercity 2200]] |
* [[Den Haag Centraal]]: op zichzelf | * [[Den Haag Centraal]]: op zichzelf | ||
Versie van 14 okt 2012 om 17:32
Let op! Deze pagina over Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
 Huidige treinseries in Nederland | |
|---|---|
| Dienstregeling | 2013 |
| Vervoerder | NS |
| Concessie | [[Concessie {{{concessie}}}|{{{concessie}}}]] |
| Treinsoort | Intercity |
| Frequentie | |
| Materieel | onbekend |
| Opmerkingen | - |
Treinserie 2100 is in de dienstregeling 2013 de Intercity tussen Amsterdam Centraal, Haarlem en Den Haag Centraal.
Traject
| Station | ||
 |
Amsterdam Centraal | |
 |
Amsterdam Sloterdijk | |
|
Haarlem | |
|
Heemstede-Aerdenhout | |
|
Leiden Centraal (aansluiting op Intercity 2600) | |
 |
Den Haag Centraal | |
Bijzonderheden
- Vormt tussen Amsterdam Centraal en Leiden Centraal een kwartierdienst met Intercity 2200;
- Vormt tussen Leiden Centraal en Den Haag Centraal en kwartiersdienst met Intercity 700 en Intercity 12700 (Deze twee intercity's vormen samen een halfuursdienst);
- Trein 2195 (naar Den Haag) stopt tussen Haarlem en Den Haag Centraal op alle tussengelegen stations.
Keringen
- Amsterdam Centraal: op Intercity 2200
- Den Haag Centraal: op zichzelf
