Lijn 2 Arnhem Vredenburg / Holthuizen - Schaarsbergen Oranje Kazerne: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie KAN Noord 1996/1997 +GVM Dienstregeling Regio Arnhem 1996/1997)) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie KAN Noord 1997/1998 +Oostnet Dienstregeling Regio Arnhem 1997/1998)) |
||
Regel 66: | Regel 66: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | De buslijn is ontstaan op [[GVM Dienstregeling Regio Arnhem 1996/1997|2 juni 1996]] als samenvoeging van de oude [[Lijn 2 Arnhem Centraal Station - Schaarsbergen Praktijkschool|lijn 2]] tussen station Arnhem en Schaarsbergen en het zuidelijk deel van [[Lijn 5 Arnhem, Vredenburg / Holthuizen - Presikhaaf / Elsweide|lijn 5]] tussen Holthuizen / Vredenburg, station Arnhem en Presikhaaf / Elsweide. De hele week door werd er tweemaal per uur van Schaarsbergen via de Hoogkamp en station Arnhem naar Holthuizen en Vredenburg gereden. In de ochtendspits reden de ritten vanuit Schaarsbergen rechtstreeks naar Vredenburg, zonder Holthuizen aan te doen. Op die momenten reed er tweemaal per uur een extra rit van Hoogkamp naar Holthuizen. In de middagspits gebeurde hetzelfde sinds [[ | + | De buslijn is ontstaan op [[GVM Dienstregeling Regio Arnhem 1996/1997|2 juni 1996]] als samenvoeging van de oude [[Lijn 2 Arnhem Centraal Station - Schaarsbergen Praktijkschool|lijn 2]] tussen station Arnhem en Schaarsbergen en het zuidelijk deel van [[Lijn 5 Arnhem, Vredenburg / Holthuizen - Presikhaaf / Elsweide|lijn 5]] tussen Holthuizen / Vredenburg, station Arnhem en Presikhaaf / Elsweide. De hele week door werd er tweemaal per uur van Schaarsbergen via de Hoogkamp en station Arnhem naar Holthuizen en Vredenburg gereden. In de ochtendspits reden de ritten vanuit Schaarsbergen rechtstreeks naar Vredenburg, zonder Holthuizen aan te doen. Op die momenten reed er tweemaal per uur een extra rit van Hoogkamp naar Holthuizen. In de middagspits gebeurde hetzelfde sinds [[Oostnet Dienstregeling Regio Arnhem 1997/1998|1 juni 1997]]. De ochtend- en middagspitsritten tussen Hoogkamp en Holthuizen werden uitgevoerd met een [[trolleybus]]; op 29 november 1997 kwam de trolleyexploitatie op dit traject geheel te vervallen. |
Op [[Concessie KAN Noord 1999/2000|22 augustus 1999]] kwam de route naar Holthuizen te vervallen. Bovendien reed de nieuwe [[Lijn 2 Arnhem Vredenburg - Deelen OC Ede|lijn 2]] minder frequent en met een licht gewijzigde route naar Schaarsbergen. | Op [[Concessie KAN Noord 1999/2000|22 augustus 1999]] kwam de route naar Holthuizen te vervallen. Bovendien reed de nieuwe [[Lijn 2 Arnhem Vredenburg - Deelen OC Ede|lijn 2]] minder frequent en met een licht gewijzigde route naar Schaarsbergen. |
Versie van 21 apr 2024 om 14:01
Voormalige buslijn 2 | |
Vervoerder(s) | GVM, Oostnet, Connexxion |
Regio | Arnhem Nijmegen |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Arnhem |
Materieel | Onbekend |
Periode | 2 juni 1996 t/m 21 augustus 1999 |
Voorganger(s) | 2, 5 |
Opvolger(s) | 2 |
Frequenties
| |
Spits | 2-4x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 2 was een buslijn tussen Schaarsbergen, het centrale station van Arnhem en de wijken Holthuizen en Vredenburg in Arnhem Zuid.
Route
Halte | ||
Arnhem, Slochterenweg / Vredenburg | ||
Arnhem, Aduardstraat | ||
Arnhem, Ezingestraat | ||
Arnhem, Leeuwardenweg / Holthuizen | ||
Arnhem, Frieslandsingel | ||
Arnhem, Winkelcentrum | ||
Arnhem, Veendamstraat | ||
Arnhem, Termuntenpad | ||
Arnhem, Martinushof | ||
Arnhem, Winkelcentrum Kronenburg ↓ | ||
Arnhem, Rijnhal | ||
Arnhem, Van Berkumstraat | ||
Arnhem, Meldeplein | ||
Arnhem, Speenkruidstraat | ||
Arnhem, Ereprijslaan | ||
Arnhem, Wilgenlaan | ||
Arnhem, Bandijk | ||
Arnhem, De Praets | ||
Arnhem, Rijnstraat | ||
Arnhem, Centraal Station | ||
Arnhem, Willemsplein | ||
Arnhem, Sonsbeekweg | ||
Arnhem, Burgemeesterplein | ||
Arnhem, Burgemeester Weertsstraat | ||
Arnhem, Diaconessenhuis | ||
Arnhem, Van Ruisdaelstraat | ||
Arnhem, Jacob Marislaan | ||
Arnhem, Mesdaglaan | ||
Arnhem, Schelmseweg / Hoogkamp | ||
Schaarsbergen, Lijnbaar | ||
Schaarsbergen, Warnsborg | ||
Schaarsbergen, Menthenbergseweg | ||
Schaarsbergen, Kemperbergerweg | ||
Schaarsbergen, Casa Nova | ||
Schaarsbergen, Dennenheide | ||
Schaarsbergen, Pannekoekenhuis | ||
Schaarsbergen, Museum 40-45 | ||
Schaarsbergen, Koningsweg | ||
Schaarsbergen, Kaderschool Luchtmacht | ||
Schaarsbergen, Viersprong | ||
Schaarsbergen, Militair Tehuis | ||
Schaarsbergen, Groot Heidekamp | ||
Schaarsbergen, Klein Heidekamp | ||
Schaarsbergen, Oranje Kazerne |
Geschiedenis
De buslijn is ontstaan op 2 juni 1996 als samenvoeging van de oude lijn 2 tussen station Arnhem en Schaarsbergen en het zuidelijk deel van lijn 5 tussen Holthuizen / Vredenburg, station Arnhem en Presikhaaf / Elsweide. De hele week door werd er tweemaal per uur van Schaarsbergen via de Hoogkamp en station Arnhem naar Holthuizen en Vredenburg gereden. In de ochtendspits reden de ritten vanuit Schaarsbergen rechtstreeks naar Vredenburg, zonder Holthuizen aan te doen. Op die momenten reed er tweemaal per uur een extra rit van Hoogkamp naar Holthuizen. In de middagspits gebeurde hetzelfde sinds 1 juni 1997. De ochtend- en middagspitsritten tussen Hoogkamp en Holthuizen werden uitgevoerd met een trolleybus; op 29 november 1997 kwam de trolleyexploitatie op dit traject geheel te vervallen.
Op 22 augustus 1999 kwam de route naar Holthuizen te vervallen. Bovendien reed de nieuwe lijn 2 minder frequent en met een licht gewijzigde route naar Schaarsbergen.