Zoekresultaten

Ga naar: navigatie, zoeken
  • |opmerkingen=181 naar [[Smit Reizen]] als 7. |opmerkingen=420 naar Zwaluw Reizen als 14
    53 kB (6.455 woorden) - 9 jul 2023 17:05
  • |vervoerder=Kroon Reizen i.o.v. [[De Lijn]]
    2 kB (260 woorden) - 13 feb 2023 20:47
  • ...Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] fuseerden de [[NBM]] en [[Maarse & Kroon]] tot het nieuwe [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnu ...ven. Reizigers moesten voortaan eerst met lijn 170 t/m 172 naar Amstelveen reizen en aldaar overstappen op lijn 174. Deze verbinding werd bovendien frequente
    3 kB (310 woorden) - 20 dec 2020 20:48
  • ...Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] fuseerden de [[NBM]] en [[Maarse & Kroon]] tot het nieuwe [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnu ...ven. Reizigers moesten voortaan eerst met lijn 170 t/m 172 naar Amstelveen reizen en aldaar overstappen op lijn 148. Deze verbinding werd in elk geval tussen
    3 kB (325 woorden) - 20 dec 2020 20:48
  • ...[[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] toen de [[NBM]] en [[Maarse & Kroon]] fuseerden tot [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnum ...rd hiermee verbroken, doorgaande reizigers moesten voortaan via Amersfoort reizen (die overigens veel frequenter geboden werd).
    1 kB (175 woorden) - 20 dec 2020 20:51
  • |vervoerder=Kroon Reizen i.o.v. [[De Lijn]]
    3 kB (289 woorden) - 13 feb 2023 20:41
  • |vervoerder=Kroon Reizen i.o.v. [[De Lijn]]
    3 kB (328 woorden) - 13 feb 2023 20:44