ap_users
86.578
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|lijnnr=95
|route=Joure - Terherne - Jirnsum - Reduzum - Wijtgaard - Leeuwarden
|vervoerder=[[VEONN|VEONN (''1998 - 1999'')]],<br>[[NoordNed|NoordNed (''1999 - 2005'')]],<br>[[Arriva|Arriva(''2006'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''2006 - 2012'')]],<br>[[Arriva|Arriva (''2012 - 2020'')]]|concessie=Zuidwest-Fryslân (1999-2006)|concessie2=Noord- en Zuidwest-Fryslân|concessie3=Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|materieel=[[Den Oudsten MB200]],<br>[[Den Oudsten B88]],<br>[[Den Oudsten Alliance]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[VDL Berkhof Procity]],<br>[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]],<br>[[Irisbus Citelis|Irisbus Citelis CNG]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=24 mei 1998 t/m 12 december 2020
*In de ochtendspits werd 1x/uur gereden van Leeuwarden naar Joure. De rest van de tijd werd in de spits buiten de vakanties 2x/uur gereden.
*In de daluren werd vanaf ongeveer 13:00 uur elk halfuur gereden vanuit Leeuwarden.
*In de avonduren en op zondagochtend werd lleen alleen tussen Techum en Station Leeuwarden gereden. Tussen 13:00 en 18:00 uur werd ook van en naar Joure gereden.
== Route ==
''Geschiedenis volgt t.z.t.''
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân 2007|10 december 2006]] werden de bestaande concessies [[Concessie Noord-Fryslân (1999-2006)|Noord-Fryslân]] en [[Concessie Zuidwest-Fryslân (1999-2006)|Zuidwest-Fryslân]] samengevoegd tot één grote concessie. Deze was na de aanbesteding gewonnen door [[Connexxion]], waarmee Arriva één van haar ontstaansgebieden verloor. Deze vervoerder ging in de provincie rijden onder de noemer ''Frysker''. De bestaande dienstregeling bleef aanvankelijk gehandhaafd als 'tijdelijke dienstregeling'.
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân 2007|15 april 2007]] kwam vervolgens een geheel nieuwe dienstregeling uit; vanaf genoemde datum vervielen de sneldienstritten tijdens de spitsuren en werd de frequentie tussen Leewarden en Grou, tijdens de schoolperiode, verhoogd naar 2x per uur. Op zondag werden de [[belbus]]ritten omgezet naar een vaste lijndienst, waarvoor reserveren niet langer noodzakelijk was, indien men met de bus wenste te reizen. Het merendeel van de ritten ging daarbij wel met een kleinere bus rijden en in Goingaryp werd een [[FLEXX]]-halte geplaatst.
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] ging de volgende concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] van start, nieuw hierbij was dat de concessies [[Concessie Schiermonnikoog|Schiermonnikoog]] en [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Stadsvervoer Leeuwarden]] toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam [[Arriva]] als winnaar uit de bus. Vanwege de geringere bezetting kwamen alle ritten op zondag te vervallen, de [[Opstapper]] bood alternatieve reismogelijkheden.
