ap_users
86.519
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2009|1 februari 2009]] werd dagelijks een extra late rit toegevoegd van Eygelshoven naar Übach-Palenberg v.v. met vertrek om 23:34 en om 00:02 retour naar Eygelshoven. In beide richtingen betekende dit dat de laatste rit voortaan één uur later ging rijden.
Vanaf [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2013|9 december 2012]] ging de deze lijn van maandag t/m vrijdag overdag tot circa (0605:00 30 - 18:30) doorrijden naar het nieuwe eindpunt ''Vestastraat '' op het bedrijventerrein Eygelshoven, zodat het ook mogelijk werd om met de bus naar het werk te reizen. Ook verschoven de vertrek- en aankomsttijden in aansluiting op overige buslijnen en de trein in Eygelshoven.
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Deze lijn werd toen opgeheven en de verbinding Eygelshoven - Rimburg - Palenberg verdween uit het lijnennet. Tussen Ubach over Worms en Rimburg kwam wel [[Lijn 402 Ubach over Worms Pastoor Scheepersstraat - Rimburg Markt|OV-shuttle 402]] te rijden. Voor Palenberg moest voortaan omgereisd worden via Kerkrade of via Heerlen en Herzogenrath. Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|23 oktober 2017]] werd de verbinding tussen Eygelshoven, Ubach over Worms, Rimburg en Palenberg weer hersteld met de nieuwe [[Lijn 723 Landgraaf Mondo Verde - Übach-Palenberg Palenberg Bahnhof|buurtbus 723]].
