Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Lijn 27 Arnhem Centraal Station - Gendringen Busstation

548 bytes toegevoegd, 3 aug 2020 20:48
geen bewerkingssamenvatting
|lijnnr=27
|route=Arnhem CS - Arnhem Velperpoort - Arnhem Presikhaaf - Velp Zuid - Lathum - Giesbeek - Angerlo - Doesburg - Drempt - Hoog Keppel - Laag Keppel - Doetinchem - Gaanderen - Terborg - Silvolde - Ulft - Gendringen
|vervoerder=[[Oostnet|Oostnet (''... - 1999'')]],<br>[[Syntus|Syntus (''1999 - 2008'')]]
|lijnsoort=Streekbus
|concessie=Achterhoek
|regio=Achterhoek
|regio2=Arnhem Nijmegen
|materieel=[[Den Oudsten MB200]],<br>[[Den Oudsten B88]],<br>[[Den Oudsten Alliance]],<br>[[Volvo 7000]],<br>[[Volvo 7700]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]]|periode=30 mei 1999 t/m 13 december 2008
|voorganger=[[Lijn 27 Arnhem Centraal Station - Groenlo Busstation|27]], [[Lijn 29 Arnhem Centraal Station - Gendringen Busstation|29]]
|opvolger=[[Lijn 27 Arnhem Centraal Station - Doetinchem Station|27]], [[Lijn 28 Gendringen Kerkplein - Doetinchem De Huet|28]]
|periode=iig. 1997 t/m 13 december 2008
|frequentie_spits=1x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
== Geschiedenis ==
Lijn 27 is ontstaan op een onbekende datum tussen In 1999 werd de voormalige busmaatschappij [[Concessie KAN Noord 1998/1999|25 mei 1998Oostnet]] en opgesplitst; het overgrote deel werd toen ingelijfd bij de nieuwe maatschappij [[Concessie KAN Noord 1999/2000|22 augustus 1999Connexxion]] toen , maar het deel in de route Achterhoek werd omgevormd tot [[Syntus]]. Deze nieuwe maatschappij nam al het busvervoer over en enkele minder rendabele spoorlijnen in dezelfde regio. Met deze splitsing werden diverse wijzigingen doorgevoerd.<br>Het traject tussen Arnhem Doetinchem en Doetinchem overnam Groenlo van de voormalige [[Lijn 27 Arnhem Centraal Station - Groenlo Busstation|lijn 27]] en kwam geheel te vervallen, daarvoor in de route tussen Doetinchem plaats ging deze lijn voortaan via Terborg en Ulft naar Gendringen rijden, als vervanging van [[Lijn 29 Arnhem Centraal Station - Gendringen Busstation|lijn 29]]. In deze dienstregeling werd van maandag t/m vrijdag overdag elk half uur over het hele traject gereden, tijdens de kerst- en zomervakantie werd in de daluren slechts 1x per uur gereden tussen Arnhem en Doesburg. In de avonduren en het weekend werd het gehele traject 1x per uur gereden, maar werd dit op zaterdag- en zondagmiddag aangevuld tot een halfuursdienst tussen Gendringen en Doetinchem en in de meeste gevallen moesten doorgaande reizigers dan overstappen op een andere bus.
De bus reed de laatste jaren van zā€™n bestaan eenmaal per uur op het gehele traject; tot [[Dienstregeling concessie KAN Noord 2002|6 januari 2002]] werd doordeweeks overdag nog tweemaal per uur gereden. Vanaf deze datum ging [[Lijn 29 Arnhem Centraal Station - Gendringen Centrum|lijn 29]] rijden tussen Doesburg en Gendringen en [[Lijn 26 Arnhem Centraal Station - Dieren Station Dieren|lijn 26]] tussen Arnhem, Doesburg en Dieren. De frequentie ging terug naar eenmaal per uur.
 
Tussen Doetinchem en Gendringen reed voor deze tijd op de drukkere momenten in het weekend elke dertig minuten een bus; op sommige rustigere momenten moest worden overgestapt in Doetinchem.
Vanaf [[Dienstregeling concessie Achterhoek 2003|5 januari 2003]] kreeg deze lijn tussen Doetinchem en Gendringen het predicaat 'Snelnet'. Als gevolg daarvan werd de route tussen tussen Ulft en Doetinchem verlegd naar de provincialeweg, met alleen nog een tussenhalte in Etten. De route via Silvolde en Terborg werd overgenomen door [[Lijn 40 Doetinchem Station - Bocholt Bustreff|lijn 40]] en de verbinding Terborg - Ulft werd overgenomen door [[Lijn 42 Gendringen Kerkplein - Terborg Station|lijn 42]]. Daarnaast kwamen onderweg diverse bushaltes te vervallen, zodat reizigers sneller op de plaats van bestemming zijn. De frequentie bleef gehandhaafd op een uurdienst over het hele traject.
Etienne
ap_users
86.613
bewerkingen
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Speciaal:MobielVerschillen/563824"

Navigatiemenu