ap_users
86.534
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roden, Leeksterweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roden, Schultelaan}}
{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrrar}} | Roden, Bevrijdingsplantsoen}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Roden, Maatlanden}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Roden, Dorth}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Roden, Statenlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Roden, Havezathenlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Roden, Vijfde Verloting}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Roden, Kastelenlaan}}{{RouteRij| {{RimgBRimg|rs0rsUr}} | Roden, Dorth}}
}}
== Geschiedenis ==
Deze lijnvoering ontstond op [[Arriva Dienstregeling Drenthe/Noord-Overijssel 2003|1 januari 2003]] toen de voormalige vervoersformule [[Aggloliner]] omgezet werd in [[Qliner]], dit kwam mede omdat de [[NS]] vanaf 2004 geen [[Interliner]]kaartjes meer ging verkopen. Hierop bedachten enkele grote vervoerders een nieuw concept, de [[Qliner]]. De al bestaande [[Aggloliner]]verbindingen werden omgezet in de [[Qliner]]. De routes en dienstregelingen wijzigden vrijwel niet.
Vanaf [[Dienstregeling concessie GGD 2008|6 januari 2008]] ging deze buslijn ook in de avonduren en op zondag 1x per uur rijden tussen Groningen en Roden. In combinatie met [[Lijn 82 Groningen Centraal Station - Nieuw Roden Centrum|lijn 82 (Groningen - Nieuw Roden)]] rijdt dan elk half uur een bus tussen beide plaatsen. De dienstregeling wijzigde verder niets.
Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis had. Deze lijn werd vrijwel ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]].
