Wijzigingen

Station [[Arnhem Centraal]], geopend 14 mei 1845, is het grootste station in Arnhem. Hoewel oorspronkelijk alleen gelegen aan de [[Rhijnspoorweg]], is het station nu een knooppunt van meerdere spoorlijnen. Tussen 2006 en 2011 zijn de perrontunnel en perronoverkappingen vernieuwd en is er een vierde perron verrezen. Het oude stationsgebouw uit 1952 werd te klein en is gesloopt; het is vervangen door een nieuw, futuristisch vormgegeven stationsgebouw dat op 19 november 2015 geopend is. Sindsdien heet het station officieel Arnhem Centraal. De nieuwe bordjes voor het station worden pas in de loop van 2016 geplaatst.

Toen op 13 december 2015 de nieuwe dienstregeling inging, is de situatie voor de bussen op station Arnhem Centraal definitief gewijzigd. Het huidige oudere overdekte busstation wordt gebruikt voor enkele stadsbussen en alle streekbussen. De trolleybussen met uitzondering van lijnen 1 en 3 stoppen op in het nieuwe busstation, vlak naast de huidige. De haltes van dit busstation zijn niet overdekt, maar de wachtruimte, die gedeeld wordt met het andere oudere busstation, wel. De bovenleiding van de trolleybussen bij het oude busstation blijft hangen zodat trolleybussen geen hinder ondervinden bij een eventuele stremming.

Lijn 1 richting Oosterbeek stopt op langs een apart eigen perron A aan de Utrechtsestraat, aangezien de trolley anders niet in de richting van Oosterbeek kan rijden doordat er vanaf beide busstations geen directe bovenleiding hangt.

De halte bevindt zich aan de noordzijde van het station. Naast enkele buslijnen die ook op het busstation halteren, is dit de halte van enkele de internationale buslijnen.