ap_users
86.504
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{VLijnInfo
|route=Nieuwerkerk a/d IJssel - Rotterdam - Capelle a/d IJssel - Krimpen a/d IJssel
|lijnnr=95
|vervoerder=[[Westnederland]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=17 december 1989 t/m ...
|voorganger=[[Lijn 94 Rotterdam Station Alexander - Krimpen a/d IJssel Zandrak|94]], [[Lijn 95 Rotterdam Station Alexander - Nieuwerkerk a/d IJssel Kroonkruid|95]]
|frequentie_spits=1-4x/uur
|frequentie_dal=1-2x/uur
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Nieuwerkerk a/d IJssel, Kroonkruid}}
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | [[Nieuwerkerk a/d IJssel|Nieuwerkerk a/d IJssel|Nieuwerkerk a/d IJssel, Ringvaarthal/Station]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle a/d IJssel, Capelse Verpleeghuizen}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|0sr}} | Capelle a/d IJssel, Schollevaartsedreef}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Capelle a/d IJssel, Essebaan}}
{{RouteRijRouteRijStation| {{BRimg|raTr}} | [[Rotterdam|Rotterdam Alexander|Rotterdam, Station Alexander]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Oosterhof}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam|Rotterdam Schenkel|Rotterdam, Metro Schenkel]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle a/d IJssel, Schenkelse Dreef}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle a/d IJssel, Meidoornveld}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle a/d IJssel, Slotlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle a/d IJssel, Algerabrug}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | [[Krimpen a/d IJssel|Krimpen a/d IJssel Autobusstation|Krimpen a/d IJssel, Autobusstation]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Krimpen a/d IJssel, Fresia}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Krimpen a/d IJssel, Vijverlaan}}
Op [[WN Dienstregeling 1989/1990|17 december 1989]] werden de oude lijnen [[Lijn 94 Rotterdam Station Alexander - Krimpen a/d IJssel Zandrak|94]] en [[Lijn 95 Rotterdam Station Alexander - Nieuwerkerk a/d IJssel Kroonkruid|95]] aan elkaar gekoppeld en kregen over het hele traject het '''lijnnummer 95'''. Over hele traject gold van maandag t/m zaterdag overdag een basisuurdienst. In de ochtendspits werd elk half uur gereden en in de (brede) middagspits werd tussen Nieuwerkerk a/d IJssel en Rotterdam elk half uur gereden.
In de [[WN Dienstregeling 1992/1993|dienstregeling 1992/1993]] waren inmiddels de extra spitsritten verschenen tussen station [[Rotterdam Alexander|Alexander]] en bedrijventerrein Hoofdweg (eindhalte: Essebaan). In de ochtendspits reden vier extra ritten en in de middagspits twee extra ritten.
