ap_users
86.543
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{VLijnInfo
|lijnnr=126
|vervoerder=[[Westnederland|WN (''... - 1994'')]], [[ZWN-Groep|ZWN (''1994 - ...)]]|regio=Haaglanden|regio2=Rotterdam|materieel=[[DAF SB220Den Oudsten B88]], [[Mercedes-Benz O405]], [[Den Oudsten MB200]]
|lijnsoort=Streekbus
|frequentie_spits=4x/uur
== Geschiedenis ==
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In de [[WN Dienstregeling 1990/1991|dienstregeling 1990/1991]] werd op maandag t/m vrijdag in de (brede) spitsuren 4x/uur gereden tussen Den Haag en Naaldwijk, waarvan 2x/uur verder gereden werd naar Rotterdam. In de daluren tussen 9 en 13 uur en op zaterdag overdag werd het hele traject 2x/uur gereden. In de avonduren en op zondag werd 2x/uur gereden tussen Den Haag en Naaldwijk, waarvan 1x/uur verder gereden werd naar Rotterdam.
Met ingang van [[WN Dienstregeling 1991/1992|25 augustus 1991]] werd de kwartierdienst gesplitst in twee halfuurdiensten. De tussenritten op maandag t/m vrijdag tot Naaldwijk gingen voortaan via de Bloemenveilig in Honselersdijk rijden, de doorgaande ritten van/naar Rotterdam bleven via Poeldijk Irenestraat rijden.
In de [[WN Dienstregeling Haaglanden 1993/1994|dienstregeling 1993/1994]] werden de tussenritten tot Naaldwijk alleen nog uitgevoerd in de spitsrichting en dan onder het [[Lijn 125 Den Haag Centraal Station - Rotterdam Marconiplein|lijnnummer 125]]. De dienstregeling bleef verder ongewijzigd. Op zaterdag werd in de [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1997/1998|dienstregeling 1997/1998]] nog slechts 2x/uur gereden. In combinatie met [[Lijn 125 Den Haag Centraal Station - Rotterdam Marconiplein|lijn 125]] bleef nog wel een kwartierdienst bestaan tussen Rotterdam en Vlaardingen Centrum.
