ap_users
86.730
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
{| style="border:1px solid #888" style="float: right;"
|-
|
{{LijnInfo
|lijnnr=105
|lijnsoort=Streekbus
|materieel=[[Scania Omnilink]]
|periode=27 mei 1990 t/m 10 december dec. 2011, <br>15 december 2013 t/m ...
|frequentie_spits=2x/uur
|frequentie_dal=2x/uur
|frequentie_zaterdag=0-2x/uur
}}
|-
|
{{VNLijnInfo
|lijnnr=11
|vervoerder=[[Breng]]
|regio=Zaanstreek-Waterland
|lijnsoort=Nachtbus
|frequentie_vrijdag=1x/nacht
|frequentie_zaterdag=2x/uur
|periode=31 mei 1992 (??) t/m ...
}}
|}
'''Lijn 105''' rijdt van Amsterdam via Watergang en Ilpendam naar Purmerend.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRij| [[Afbeelding:Veerbegin.png|35px]] | [[Buiksloterwegveer| Amsterdam, Buiksloterwegveer ]] (Veer ''Veerpont naar [[Amsterdam Centraal|CS]]'')}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Meidoornplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Hagedoornplein}}
== Geschiedenis ==
Op [[NZH Dienstregeling Noord 1990/1991|27 mei 1990]] werd de oude [[Lijn 105 Amsterdam Buiksloterweg - Purmerend M.L. Kingweg|lijn 105]] verlengd naar de Korenstraat, waarmee een nieuwe rechtstreekse (langverwachte) verbinding ontstond tussen Overwhere en De Purmer-Noord.<br>
De lijn ging op maandag t/m vrijdag overdag 2x/uur het hele traject rijden. In doordeweekse avonduren en op zaterdag overdag werd 1x tot 2x/uur gereden tussen het Tramplein en de Korenstraat en in de weekendse avonduren en op zondag werd slechts 1x/uur tussen het Tramplein en de NZH-Garage gereden (op zondag tussen 9.30 en 18.30 '''wel''' naar de Korenstraat). Vanaf [[NZH Dienstregeling Noord 1992/1993|31 mei 1992]] ging de lijn vermoedelijk op vrijdagnacht 1x (om 01:33) van het Tramplein naar de garage rijden en op zaterdagnacht 2x/uur (tot 03:03) tussen het Tramplein en de Garage.
In de [[Connexxion Dienstregeling Noordwest (1999/2000)|dienstregeling 1999/2000]] werd ook op zondagochtend vroeg nog 1x naar de garage gereden en 3x terug. Doordeweeks werd ongeveer tot 18.30 gereden, op zaterdag tot ongeveer 17.30.
