Veolia Transport: verschil tussen versies
k (→Bus) |
k |
||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
Het van oorsprong Franse bedrijf '''Connex''' werd actief in de Nederlandse OV door de aankoop van de bedrijven [[BBA]], [[Limex]] en [[Stadsbus Maastricht]]. Het bedrijf heeft op verschillende plaatsen in Nederland [[concessie]]s gewonnen, eerst nog onder de naam BBA, maar sinds een paar jaar onder de nieuwe naam '''Veolia Transport'''. Het bedrijf is in Nederland ook actief in het goederenvervoer onder de naam [[Veolia Cargo]]. | Het van oorsprong Franse bedrijf '''Connex''' werd actief in de Nederlandse OV door de aankoop van de bedrijven [[BBA]], [[Limex]] en [[Stadsbus Maastricht]]. Het bedrijf heeft op verschillende plaatsen in Nederland [[concessie]]s gewonnen, eerst nog onder de naam BBA, maar sinds een paar jaar onder de nieuwe naam '''Veolia Transport'''. Het bedrijf is in Nederland ook actief in het goederenvervoer onder de naam [[Veolia Cargo]]. | ||
| − | Het zwaartepunt ligt vooral in provincies Zeeland, Noord-Brabant en Limburg. Ook de Gelderse concessie Veluwe wordt gereden door Veolia. | + | Het zwaartepunt ligt vooral in provincies Zeeland, Noord-Brabant en Limburg. Ook de Gelderse concessie Veluwe wordt gereden door Veolia Transport. |
== Materieel == | == Materieel == | ||
| Regel 17: | Regel 17: | ||
=== Trein === | === Trein === | ||
| − | Veolia voert diensten uit met [[Velios]]-treinstellen, op de Maaslijn rijdt de dieselversie, op de Heuvellandlijn eerst NS-treinstellen type [[Plan V]], deze zijn eind 2008 vervangen door de elektrische variant van de Velios. | + | Veolia Transport voert diensten uit met [[Velios]]-treinstellen, op de Maaslijn rijdt de dieselversie, op de Heuvellandlijn eerst NS-treinstellen type [[Plan V]], deze zijn eind 2008 vervangen door de elektrische variant van de Velios. |
== Routes == | == Routes == | ||
Versie van 3 nov 2009 om 20:12
Inhoud
Korte geschiedenis
Het van oorsprong Franse bedrijf Connex werd actief in de Nederlandse OV door de aankoop van de bedrijven BBA, Limex en Stadsbus Maastricht. Het bedrijf heeft op verschillende plaatsen in Nederland concessies gewonnen, eerst nog onder de naam BBA, maar sinds een paar jaar onder de nieuwe naam Veolia Transport. Het bedrijf is in Nederland ook actief in het goederenvervoer onder de naam Veolia Cargo.
Het zwaartepunt ligt vooral in provincies Zeeland, Noord-Brabant en Limburg. Ook de Gelderse concessie Veluwe wordt gereden door Veolia Transport.
Materieel
Boot
SWATH-vaartuig
Bus
- MAN Lion's City
- Mercedes-Benz Citaro
- Mercedes-Benz Integro
- Mercedes-Benz Sprinter
- VDL Berkhof Ambassador
- Volvo 8700LE
Trein
Veolia Transport voert diensten uit met Velios-treinstellen, op de Maaslijn rijdt de dieselversie, op de Heuvellandlijn eerst NS-treinstellen type Plan V, deze zijn eind 2008 vervangen door de elektrische variant van de Velios.
Routes
Bus
- Concessie Haaglanden streek (vanaf 30 augustus 2009)
- Concessie Noord- en Midden-Limburg
- Concessie Veluwe
- Concessie West-Brabant
- Concessie Zeeuws-Vlaanderen
- Concessie Zuid-Limburg
Boot
- Fietsvoetveer tussen Vlissingen en Breskens
Trein
- Maaslijn:
- Serie 32200: stoptrein Nijmegen - Roermond
- Serie 32300: spits-stoptrein Nijmegen - Venray
- Heuvellandlijn
- Serie 32000: stoptrein Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
- Serie 32100: sneltrein Maastricht - Heerlen
