VDL MidCity: verschil tussen versies
(→Inzet) |
(→Inzet) |
||
| Regel 13: | Regel 13: | ||
|series=1950 - 1957 | |series=1950 - 1957 | ||
|type=MidCity | |type=MidCity | ||
| + | |bouwjaar=2017 | ||
|concessies=[[Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)|Haarlem-IJmond]] | |concessies=[[Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)|Haarlem-IJmond]] | ||
|afbeelding=Bestand:Connexxion 1956 14 Hlm.JPG | |afbeelding=Bestand:Connexxion 1956 14 Hlm.JPG | ||
| Regel 18: | Regel 19: | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=7224 | |series=7224 | ||
| − | |type= | + | |type=MidCity LE |
| + | |bouwjaar=2017 | ||
|concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2018-2027)|Amstelland-Meerlanden]] | |concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2018-2027)|Amstelland-Meerlanden]] | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=7300 | |series=7300 | ||
| + | |bouwjaar=2014 | ||
|concessies=[[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]] | |concessies=[[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]] | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=7380 - 7381 | |series=7380 - 7381 | ||
| + | |bouwjaar=2015 | ||
|concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2023)|HWGO]] | |concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2023)|HWGO]] | ||
|afbeelding=Bestand:Wiki pics HWGO 712.jpg | |afbeelding=Bestand:Wiki pics HWGO 712.jpg | ||
| Regel 35: | Regel 39: | ||
|concessies=[[Concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe|kleinschalig OV GD]] | |concessies=[[Concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe|kleinschalig OV GD]] | ||
|type= | |type= | ||
| + | |bouwjaar=2017 | ||
|opmerkingen= | |opmerkingen= | ||
|afbeelding=Bestand:CTS 1902 35 Swk.JPG | |afbeelding=Bestand:CTS 1902 35 Swk.JPG | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series=48489 - | + | |series=48489 - 48492 |
| − | |concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen|Arnhem Nijmegen]] | + | |concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen|Arnhem Nijmegen]], [[Concessie Publiek Vervoer Groningen-Drenthe|Publiek Vervoer GD]] |
| − | |opmerkingen= | + | |bouwjaar=2013 |
| + | |opmerkingen= | ||
|afbeelding=Bestand:48490-13.jpg | |afbeelding=Bestand:48490-13.jpg | ||
}} | }} | ||
| − | + | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|vervoerder=[[Hermes]] | |vervoerder=[[Hermes]] | ||
| − | |series= | + | |series=7200 - 7222 |
| + | |bouwjaar=2016 | ||
|concessies=[[Concessie Zuidoost-Brabant (2017-2026)|Zuidoost-Brabant]] | |concessies=[[Concessie Zuidoost-Brabant (2017-2026)|Zuidoost-Brabant]] | ||
|afbeelding=Bestand:7214-272.jpg | |afbeelding=Bestand:7214-272.jpg | ||
| Regel 66: | Regel 62: | ||
|series=2301 | |series=2301 | ||
|type= | |type= | ||
| + | |bouwjaar=2008 | ||
|concessies=[[Concessie Busvervoer Almere (2018-2027)|Almere]] | |concessies=[[Concessie Busvervoer Almere (2018-2027)|Almere]] | ||
|opmerkingen=Inzet op lijn 25 in Almere. Reed voorheen in Twente en was daarvoor een streekbus in diverse concessies, daarvoor bus 201 als [[Lijn 89 Zutphen Beverbus|Beverbus]] in Zutphen. | |opmerkingen=Inzet op lijn 25 in Almere. Reed voorheen in Twente en was daarvoor een streekbus in diverse concessies, daarvoor bus 201 als [[Lijn 89 Zutphen Beverbus|Beverbus]] in Zutphen. | ||
| Regel 74: | Regel 71: | ||
|type=Kusters MidCity II | |type=Kusters MidCity II | ||
|concessies=[[Concessie DAV-gebied (2007-2018)|DAV-gebied]] | |concessies=[[Concessie DAV-gebied (2007-2018)|DAV-gebied]] | ||
| + | |bouwjaar=2008 | ||
|opmerkingen=Inzet op [[Lijn 1 Dordrecht, Stadspolders - Wielwijk|lijn 1]] en [[Lijn 75 Gorinchem Station - Sliedrecht Burg. Winklerplein|lijn 75]] | |opmerkingen=Inzet op [[Lijn 1 Dordrecht, Stadspolders - Wielwijk|lijn 1]] en [[Lijn 75 Gorinchem Station - Sliedrecht Burg. Winklerplein|lijn 75]] | ||
|afbeelding=Afbeelding:MidCityII.jpg | |afbeelding=Afbeelding:MidCityII.jpg | ||
| Regel 80: | Regel 78: | ||
|vervoerder=[[Noot]] | |vervoerder=[[Noot]] | ||
|series=830 | |series=830 | ||
| + | |bouwjaar=2010 | ||
|concessies=[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]] | |concessies=[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]] | ||
| − | |afbeelding=Bestand: | + | |afbeelding=Bestand:Lijn 106.jpg |
| + | }} | ||
| + | {{InzetRij | ||
| + | |series=9011 - 9018 | ||
| + | |type= | ||
| + | |bouwjaar=2018 | ||
| + | |concessies=[[Concessie Voorne-Putten en Rozenburg (2019-2028)|Voorne-Putten en Rozenburg]] | ||
| + | |afbeelding | ||
| + | |opmerkingen | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 87: | Regel 94: | ||
|series=1813 - 1814 | |series=1813 - 1814 | ||
|type= | |type= | ||
| + | |bouwjaar=2017 | ||
|concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2017-2023)|Provincie Utrecht]] | |concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2017-2023)|Provincie Utrecht]] | ||
|opmerkingen=Rijden op lijn 106. | |opmerkingen=Rijden op lijn 106. | ||
| Regel 95: | Regel 103: | ||
|vervoerder=[[TCR]] | |vervoerder=[[TCR]] | ||
|type= | |type= | ||
| + | |bouwjaar=2016 | ||
|concessies=[[Concessie Zuidoost-Brabant (2017-2026)|Zuidoost-Brabant]] | |concessies=[[Concessie Zuidoost-Brabant (2017-2026)|Zuidoost-Brabant]] | ||
|opmerkingen=Inzet onbekend, reden voorheen op lijn 10. | |opmerkingen=Inzet onbekend, reden voorheen op lijn 10. | ||
| Regel 102: | Regel 111: | ||
|series=978 - 981 | |series=978 - 981 | ||
|type= | |type= | ||
| + | |bouwjaar=2016 | ||
|concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2023)|HWGO]] | |concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2023)|HWGO]] | ||
|opmerkingen= | |opmerkingen= | ||
Versie van 4 apr 2019 om 19:10
De VDL MidCity is een ca. 7 meter lange minibus met lage instap bestemd voor het openbaar vervoer op rustige lijnen. De bus wordt gebouwd door VDL Bus & Coach. De bus is leverbaar op basis van een Mercedes-Benz-chassis en motor of op basis van een Volkswagen Crafter-chassis en motor, voldoet aan de Euro 5/EEV-normen en heeft maximaal 22 zitplaatsen.
Inzet
| Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Arriva | n.n.b. | MidCity Electric | Noord- en Zuidwest-Fryslân | Gaat op lijn 9 rijden. | 
| ||
| Connexxion | 1950 - 1957 | MidCity | 2017 | Haarlem-IJmond | 100px | ||
| 7224 | MidCity LE | 2017 | Amstelland-Meerlanden |
| |||
| 7300 | 2014 | IJsselmond |
| ||||
| 7380 - 7381 | 2015 | HWGO | 
| ||||
| CTS | 19?? | 2017 | kleinschalig OV GD | 100px | |||
| 48489 - 48492 | 2013 | Arnhem Nijmegen, Publiek Vervoer GD | 100px | ||||
| Hermes | 7200 - 7222 | 2016 | Zuidoost-Brabant | 
| |||
| Keolis Nederland | 2301 | 2008 | Almere | Inzet op lijn 25 in Almere. Reed voorheen in Twente en was daarvoor een streekbus in diverse concessies, daarvoor bus 201 als Beverbus in Zutphen. |
| ||
| Lotax | BV-BG-65 | Kusters MidCity II | 2008 | DAV-gebied | Inzet op lijn 1 en lijn 75 | 
| |
| Noot | 830 | 2010 | Veluwe | 100px | |||
| 9011 - 9018 | 2018 | Voorne-Putten en Rozenburg |
| ||||
| Pouw Vervoer | 1813 - 1814 | 2017 | Provincie Utrecht | Rijden op lijn 106. | 
| ||
| TCR | 604 - 605 | 2016 | Zuidoost-Brabant | Inzet onbekend, reden voorheen op lijn 10. |
| ||
| 978 - 981 | 2016 | HWGO |
|
