Treinserie 600 (België 2014): verschil tussen versies
k (→Traject) |
|||
| Regel 11: | Regel 11: | ||
{{ TreinRouteTop | | {{ TreinRouteTop | | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Antwerpen-Centraal }} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Antwerpen-Centraal }} | ||
| − | {{ TreinRouteRij | {{Rimg| | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsIRr}} | Antwerpen-Luchtbal }} |
| − | {{ TreinRouteRij | {{Rimg| | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsIR0}} | Noorderkempen }} |
}} | }} | ||
Versie van 14 feb 2011 om 23:50
Let op! Deze pagina over niet-Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
 | |
|---|---|
| Traject | Antwerpen-Centraal - Noorderkempen |
| Dienstregeling | 2011 |
| Vervoerder | NMBS |
| Materieel | Reeks 13 + M6 |
| Treinsoort | Interregio |
| Frequentie | 1x/uur |
| Opmerkingen | - |
IR s is in dienstregeling 2011 de Interregio tussen Antwerpen en Noorderkempen. Deze trein rijdt over de HSL 4.
Traject
| Station | ||
 |
Antwerpen-Centraal | |
 |
Antwerpen-Luchtbal | |
 |
Noorderkempen | |
