Treinserie 19500 (2010): verschil tussen versies
| Regel 3: | Regel 3: | ||
|treinsoort=Sprinter | |treinsoort=Sprinter | ||
|vervoerder=NS | |vervoerder=NS | ||
| − | |traject=[[Leiden Centraal]] - [[Alphen | + | |traject=[[Leiden Centraal]] - [[Alphen aan den Rijn]] - [[Gouda]] |
|materieel=[[SGM]]m | |materieel=[[SGM]]m | ||
|dienstregeling=2010 | |dienstregeling=2010 | ||
|opmerkingen=Rijdt alleen in de spits | |opmerkingen=Rijdt alleen in de spits | ||
}} | }} | ||
| − | '''Treinserie 19500''' is in NS-[[dienstregeling 2010]] een Sprinterverbinding tussen Leiden, Alphen | + | '''Treinserie 19500''' is in NS-[[dienstregeling 2010]] een Sprinterverbinding tussen Leiden, Alphen aan den Rijn en Gouda die in de spits de serie {{s|8800}} versterkt en de {{s|9500}} vervangt. |
== Traject == | == Traject == | ||
{{ TreinRouteTop | | {{ TreinRouteTop | | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Leiden Centraal}} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Leiden Centraal}} | ||
| − | {{ TreinRouteRij | {{ | + | {{ TreinRouteRij | {{BRimg|rICar}} | Leiden Lammenschans}} |
| − | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Alphen aan den Rijn}} | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}}{{Rimg|rsIC0}} | Alphen aan den Rijn}} |
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Boskoop}} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Boskoop}} | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Waddinxveen Noord}} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Waddinxveen Noord}} | ||
| Regel 22: | Regel 22: | ||
== Bijzonderheden == | == Bijzonderheden == | ||
*Spitsserie, er rijden 's ochtends en 's middags 8 treinen. | *Spitsserie, er rijden 's ochtends en 's middags 8 treinen. | ||
| − | *Vormt met de | + | *Vormt met de {{s|8800}} een kwartiersdienst tussen Alphen aan den Rijn en Leiden Centraal. |
*Rijdt niet in de [[vakantiedienstregeling]]. | *Rijdt niet in de [[vakantiedienstregeling]]. | ||
| + | *De laatste trein uit Leiden rijdt slechts tot Alphen aan den Rijn, en gaat daar na een kwartier verder naar Gouda als trein in de {{s|9500}}. | ||
| + | *Deze serie heeft drie treinparen nodig, de {{s|9500}} slechts twee. Het treinpaar dat niet meer nodig is loopt uit in Leiden Centraal. | ||
=== Keringen === | === Keringen === | ||
| − | *In [[Leiden Centraal]] | + | *In [[Leiden Centraal]] op zichzelf of niet. |
| + | *In [[Gouda]] in de spits op zichzelf, laatste trein uit Leiden gaat over op de {{s|9500}} | ||
Versie van 12 feb 2010 om 23:00
Let op! Deze pagina over Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
 Huidige treinseries in Nederland | |
|---|---|
| Traject | Leiden Centraal - Alphen aan den Rijn - Gouda |
| Dienstregeling | 2010 |
| Vervoerder | NS |
| Concessie | [[Concessie {{{concessie}}}|{{{concessie}}}]] |
| Treinsoort | Sprinter |
| Frequentie | |
| Materieel | SGMm |
| Opmerkingen | Rijdt alleen in de spits |
Treinserie 19500 is in NS-dienstregeling 2010 een Sprinterverbinding tussen Leiden, Alphen aan den Rijn en Gouda die in de spits de serie 8800 versterkt en de 9500 vervangt.
Traject
| Station | ||
 |
Leiden Centraal | |
 |
Leiden Lammenschans | |
  |
Alphen aan den Rijn | |
 |
Boskoop | |
|
Waddinxveen Noord | |
|
Waddinxveen | |
|
Gouda | |
Bijzonderheden
- Spitsserie, er rijden 's ochtends en 's middags 8 treinen.
- Vormt met de 8800 een kwartiersdienst tussen Alphen aan den Rijn en Leiden Centraal.
- Rijdt niet in de vakantiedienstregeling.
- De laatste trein uit Leiden rijdt slechts tot Alphen aan den Rijn, en gaat daar na een kwartier verder naar Gouda als trein in de 9500.
- Deze serie heeft drie treinparen nodig, de 9500 slechts twee. Het treinpaar dat niet meer nodig is loopt uit in Leiden Centraal.
Keringen
- In Leiden Centraal op zichzelf of niet.
- In Gouda in de spits op zichzelf, laatste trein uit Leiden gaat over op de 9500
