Treinserie 15600 (1996/1997): verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VSerieInfo |serie=15600 |dienstregeling=1996/1997 |vervoerder=NS |traject=Utrecht CS - Zwolle |treinsoort=Stoptrein |frequentie=2x/uur (alleen spits) |basisf…') |
|||
| Regel 3: | Regel 3: | ||
|dienstregeling=1996/1997 | |dienstregeling=1996/1997 | ||
|vervoerder=NS | |vervoerder=NS | ||
| − | |traject=[[Utrecht CS]] - [[Zwolle]] | + | |traject=[[Utrecht CS]] - [[Nunspeet]] (- [[Zwolle]]) |
|treinsoort=Stoptrein | |treinsoort=Stoptrein | ||
|frequentie=2x/uur (alleen spits) | |frequentie=2x/uur (alleen spits) | ||
|basisfreq=0x/uur | |basisfreq=0x/uur | ||
| − | |opmerkingen= | + | |opmerkingen= |
}} | }} | ||
| − | '''Treinserie 15600''' was in de [[dienstregeling 1996/1997]] de versterker van [[Treinserie 5600 (1996/1997)|5600]] in de spitsuren. | + | '''Treinserie 15600''' was in de [[dienstregeling 1996/1997]] de versterker van [[Treinserie 5600 (1996/1997)|5600]] in de spitsuren. 's Ochtends reden één trein van Nunspeet naar Amersfoort, één van Nunspeet naar Utrecht en twee vanuit Zwolle naar Utrecht. |
| + | |||
| + | 's Middags reden twee treinen van Utrecht naar Nunspeet en één trein van Utrecht naar Zwolle. | ||
{{ TreinRouteTop | | {{ TreinRouteTop | | ||
| − | {{ TreinRouteRij | {{Rimg| | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{BRimg|0ICar}} | Utrecht CS | Utrecht Centraal }} |
| − | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}} | | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsICr}}{{Rimg|rsICr}} | Amersfoort }} |
| + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}} | Amersfoort Schothorst}} | ||
| + | {{ TreinRouteRij | {{BRimg|rral}}{{Rimg|rsr}} | Nijkerk}} | ||
| + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}} | Putten}} | ||
| + | {{ TreinRouteRij | {{BRimg|rarr}}{{Rimg|rsr}} | Ermelo}} | ||
| + | {{ TreinRouteRij | {{BRimg|rlear}}{{Rimg|rlr}} |}} | ||
| + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Harderwijk}} | ||
| + | {{ TreinRouteRij | {{BRimg|rar0l}}{{Rimg|rsr}} | Nunspeet}} | ||
| + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | 't Harde}} | ||
| + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Wezep}} | ||
| + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rsIC0}} | Zwolle}} | ||
}} | }} | ||
Versie van 14 jun 2010 om 20:01
 | |
|---|---|
| Traject | Utrecht CS - Nunspeet (- Zwolle) |
| Vervoerder | NS |
| Dienstregeling | 1996/1997 |
| Materieel | onbekend |
| Treinsoort | Stoptrein |
| Frequentie | 2x/uur (alleen spits) |
| Opmerkingen | |
Treinserie 15600 was in de dienstregeling 1996/1997 de versterker van 5600 in de spitsuren. 's Ochtends reden één trein van Nunspeet naar Amersfoort, één van Nunspeet naar Utrecht en twee vanuit Zwolle naar Utrecht.
's Middags reden twee treinen van Utrecht naar Nunspeet en één trein van Utrecht naar Zwolle.
| Station | ||
  |
Utrecht CS | |
 |
Amersfoort | |
 |
Amersfoort Schothorst | |
 |
Nijkerk | |
 |
Putten | |
 |
Ermelo | |
 |
[[|]] | |
|
Harderwijk | |
 |
Nunspeet | |
|
't Harde | |
|
Wezep | |
 |
Zwolle | |
