Stadtwerke Oberhausen: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie VRR +Verkeersverbond VRR))
Regel 1: Regel 1:
'''Stadtwerke Oberhausen GmbH''' of afgekort '''STOAG''' is de stadsvervoerder van de Duitse stad Oberhausen. De vervoerder is onderdeel van de [[Concessie VRR|Verkehrsverbund VRR]]. De STOAG is 100% eigendom van de Stadt Oberhausen en heeft een uitgebreid wagenpark met verschillende bussen en een aantal trams. De huisstijl bestaat uit een groene basis groen met een gele streep aan de voorkant en zijkanten van de bus.
+
'''Stadtwerke Oberhausen GmbH''' of afgekort '''STOAG''' is de stadsvervoerder van de Duitse stad Oberhausen. De vervoerder is onderdeel van de [[Verkeersverbond VRR|Verkehrsverbund VRR]]. De STOAG is 100% eigendom van de Stadt Oberhausen en heeft een uitgebreid wagenpark met verschillende bussen en een aantal trams. De huisstijl bestaat uit een groene basis groen met een gele streep aan de voorkant en zijkanten van de bus.
  
 
De STOAG was in 2016 ook in beeld als mogelijke fusiepartner voor het nieuwe bedrijf [[Ruhrbahn]], echter besloot het stadsbestuur van Oberhausen niet akkoord te gaan met een eventuele fusie van de STOAG.
 
De STOAG was in 2016 ook in beeld als mogelijke fusiepartner voor het nieuwe bedrijf [[Ruhrbahn]], echter besloot het stadsbestuur van Oberhausen niet akkoord te gaan met een eventuele fusie van de STOAG.

Versie van 2 jul 2019 om 21:22

Stadtwerke Oberhausen GmbH of afgekort STOAG is de stadsvervoerder van de Duitse stad Oberhausen. De vervoerder is onderdeel van de Verkehrsverbund VRR. De STOAG is 100% eigendom van de Stadt Oberhausen en heeft een uitgebreid wagenpark met verschillende bussen en een aantal trams. De huisstijl bestaat uit een groene basis groen met een gele streep aan de voorkant en zijkanten van de bus.

De STOAG was in 2016 ook in beeld als mogelijke fusiepartner voor het nieuwe bedrijf Ruhrbahn, echter besloot het stadsbestuur van Oberhausen niet akkoord te gaan met een eventuele fusie van de STOAG.

Externe Link

Officiële site