Stadsgewest Haaglanden: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina: Het stadsgewest Haaglanden is verantwoordelijk voor het stadsvervoer in Den Haag e.o. en het [[Concessie Haaglanden regio|streekvervoer in regio Den Haag...) |
|||
| (5 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | Het stadsgewest Haaglanden | + | Het stadsgewest Haaglanden was verantwoordelijk voor het [[Concessie Haaglanden Agglomeratie|stadsvervoer in Den Haag e.o.]], de concessie [[Concessie Haaglanden Stad (2013-2019)|Haaglanden Stad]], het [[Concessie Haaglanden Streek (2009-2019)|streekvervoer in regio Den Haag]] en de concessie [[Concessie RandstadRail Den Haag-Zoetermeer|Randstadrail Den Haag-Zoetermeer]]. |
| + | |||
| + | Per 1 januari 2015 is de stadsgewest Haaglanden opgegaan in de [[Metropoolregio Rotterdam Den Haag]]. | ||
[[Categorie:OV-autoriteit]] | [[Categorie:OV-autoriteit]] | ||
[[Categorie:Stadsgewest Haaglanden]] | [[Categorie:Stadsgewest Haaglanden]] | ||
Huidige versie van 25 jul 2017 om 20:57
Het stadsgewest Haaglanden was verantwoordelijk voor het stadsvervoer in Den Haag e.o., de concessie Haaglanden Stad, het streekvervoer in regio Den Haag en de concessie Randstadrail Den Haag-Zoetermeer.
Per 1 januari 2015 is de stadsgewest Haaglanden opgegaan in de Metropoolregio Rotterdam Den Haag.
