Spoorlijn Zwolle - Stadskanaal: verschil tussen versies
k (→Traject) |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
De '''spoorlijn [[Zwolle]] - [[Stadskanaal]]''' is geopend in 1903. Met uitzondering van het traject tussen [[Zwolle]] en [[Dalfsen]] en tussen [[Mariënberg]] en [[Gramsbergen]] is het gehele traject enkelsporig. | De '''spoorlijn [[Zwolle]] - [[Stadskanaal]]''' is geopend in 1903. Met uitzondering van het traject tussen [[Zwolle]] en [[Dalfsen]] en tussen [[Mariënberg]] en [[Gramsbergen]] is het gehele traject enkelsporig. | ||
| − | Het gedeelte tussen Zwolle en Emmen is nog volledig in gebruik, het gedeelte tussen Emmen en Stadskanaal is gesloten in 1938 en voor goederenvervoer in 1972. | + | Het gedeelte tussen Zwolle en Emmen is nog volledig in gebruik, het gedeelte tussen Emmen en Stadskanaal is voor reizigersvervoer gesloten in 1938 en voor goederenvervoer in 1972. |
== Traject == | == Traject == | ||
Versie van 10 apr 2010 om 13:11
De spoorlijn Zwolle - Stadskanaal is geopend in 1903. Met uitzondering van het traject tussen Zwolle en Dalfsen en tussen Mariënberg en Gramsbergen is het gehele traject enkelsporig.
Het gedeelte tussen Zwolle en Emmen is nog volledig in gebruik, het gedeelte tussen Emmen en Stadskanaal is voor reizigersvervoer gesloten in 1938 en voor goederenvervoer in 1972.
Traject
 |
Zwolle |
 |
Dalfsen |
|
Ommen |
 |
Mariënberg |
|
Hardenberg |
|
Gramsbergen |
|
Coevorden |
|
Dalen |
|
Nieuw Amsterdam |
 |
Emmen Zuid (Gepland, 2010. Hierbij wordt Bargeres gesloopt) |
|
Emmen Bargeres |
 |
Emmen |
|
Weerdinge |
|
Valthe |
|
Exloo |
|
Buinen |
|
Gasselternijveen |
 |
Stadskanaal |
