Spoorlijn Schaesberg - Simpelveld: verschil tussen versies
k (typefout) |
k (vlottere zin gemaakt) |
||
Regel 3: | Regel 3: | ||
Het traject tussen Landgraaf en Kerkrade Centrum is sinds 1986 geëlektrificeerd, dit traject is onderdeel geworden van de [[Heuvellandlijn]] (Maastricht-Heerlen-Kerkrade) en hier rijden nu stoptreinen van [[Veolia Transport]]. | Het traject tussen Landgraaf en Kerkrade Centrum is sinds 1986 geëlektrificeerd, dit traject is onderdeel geworden van de [[Heuvellandlijn]] (Maastricht-Heerlen-Kerkrade) en hier rijden nu stoptreinen van [[Veolia Transport]]. | ||
− | Het gedeelte Kerkrade Centrum - Simpelveld werd niet geëlektrificeerd en | + | Het gedeelte Kerkrade Centrum - Simpelveld werd niet geëlektrificeerd en is in 1988 gesloten voor regulier reizigersverkeer. Sinds 1995 is dit lijngedeelte als museumlijn in gebruik bij de [[ZLSM]]. |
== Traject == | == Traject == |
Versie van 1 feb 2013 om 21:22
De spoorlijn Schaesberg - Simpelveld, bijgenaamde de Miljoenenlijn, is de spoorverbinding tussen Landgraaf en Simpelveld. De lijn is exploitatief in twee helften verdeeld:
Het traject tussen Landgraaf en Kerkrade Centrum is sinds 1986 geëlektrificeerd, dit traject is onderdeel geworden van de Heuvellandlijn (Maastricht-Heerlen-Kerkrade) en hier rijden nu stoptreinen van Veolia Transport.
Het gedeelte Kerkrade Centrum - Simpelveld werd niet geëlektrificeerd en is in 1988 gesloten voor regulier reizigersverkeer. Sinds 1995 is dit lijngedeelte als museumlijn in gebruik bij de ZLSM.
Traject
Landgraaf | |
lijn naar Herzogenrath | |
Eygelshoven | |
Chevremont | |
Kerkrade Centrum | |
Spekholzerheide | |
lijn van Richterich | |
Simpelveld |