Spoorlijn Brussel - Oostende: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
+ | {{BSpoorlijnInfo | ||
+ | |nummer=50A | ||
+ | |naam=50A (Brussel-Zuid - Oostende) | ||
+ | |lengte=114,3 | ||
+ | |jaar_geopend=1838 (Gent - Oostende), 1923, 1933 (Brussel - Gent) | ||
+ | |huidige status=In Gebruik | ||
+ | |jaar_elektrificatie=1954 | ||
+ | |aantal_sporen=2 | ||
+ | |vervoerders=[[NMBS]] | ||
+ | }} | ||
+ | Spoorlijn 50A verbindt Brussel (vanaf station [[Brussel-Zuid]]) via Gent en Brugge met Oostende. Het gedeelte van de spoorlijn tussen Brussel en Gent is in het interbellum aangelegd als snelle lijn zonder enige tussenstations. Tussen Brugge en Oostende werden alle stations in de periode tussen 1984 en 1994 gesloten, waardoor ook tussen deze twee grote steden geen stations meer zijn. Het enige trajectdeel met tussengelegen stations, het traject Gent - Brugge, is door de vele stations en het drukke goederenverkeer volkomen overbelast en wordt de komende jaren uitgebouwd tot een viersporige lijn. Ook tussen Brussel-Zuid en de aftakking bij Sint-Katarina-Lombeek naar Denderleeuw wordt viersporig uitgebouwd, daarbij wordt ook ruimte gereserveerd voor een nieuw station bij Schepdaal. | ||
== Route == | == Route == | ||
{| cellspacing="0" cellpadding="3" | {| cellspacing="0" cellpadding="3" |
Versie van 10 mrt 2015 om 18:13
Spoorlijn 50A (Brussel-Zuid - Oostende) | |
---|---|
Nummer | 50A |
Lengte | 114,3 km |
Geopend | 1838 (Gent - Oostende), 1923, 1933 (Brussel - Gent) |
Huidige status | in gebruik |
Geëlektrificeerd | 1954 |
Aantal sporen | 2 |
Vervoerders | NMBS |
Spoorlijn 50A verbindt Brussel (vanaf station Brussel-Zuid) via Gent en Brugge met Oostende. Het gedeelte van de spoorlijn tussen Brussel en Gent is in het interbellum aangelegd als snelle lijn zonder enige tussenstations. Tussen Brugge en Oostende werden alle stations in de periode tussen 1984 en 1994 gesloten, waardoor ook tussen deze twee grote steden geen stations meer zijn. Het enige trajectdeel met tussengelegen stations, het traject Gent - Brugge, is door de vele stations en het drukke goederenverkeer volkomen overbelast en wordt de komende jaren uitgebouwd tot een viersporige lijn. Ook tussen Brussel-Zuid en de aftakking bij Sint-Katarina-Lombeek naar Denderleeuw wordt viersporig uitgebouwd, daarbij wordt ook ruimte gereserveerd voor een nieuw station bij Schepdaal.
Route
Brussel-Zuid | |
Gent-Sint-Pieters | |
Drongen | |
Halewijn | |
Landegem | |
Hansbeke | |
Bellem | |
Aalter | |
Maria-Aalter | |
Beernem | |
Oostkamp | |
Sint-Michiels | |
Brugge | |
Varsenare | |
Jabbeke | |
Oudenburg | |
Zandvoorde | |
Oostende |