Spoorlijn Brussel-Noord - Brussel-Zuid: verschil tussen versies
k (uitsluitend toegevoegd) |
k |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{BSpoorlijnInfo |
| + | |nummer=0 | ||
|naam=0 (Brussel-Noord - Brussel-Zuid) | |naam=0 (Brussel-Noord - Brussel-Zuid) | ||
|lengte=2,6 | |lengte=2,6 | ||
| Regel 23: | Regel 24: | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsIC0.svg|35px]] || [[Brussel-Zuid]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsIC0.svg|35px]] || [[Brussel-Zuid]] | ||
|} | |} | ||
| − | |||
| − | |||
Versie van 3 feb 2013 om 15:14
| Spoorlijn 0 (Brussel-Noord - Brussel-Zuid) | |
|---|---|
| Nummer | 0 |
| Lengte | 2,6 km |
| Geopend | 4 oktober 1952 |
| Huidige status | in gebruik |
| Geëlektrificeerd | 4 oktober 1952 |
| Aantal sporen | 6 |
| Vervoerders | NMBS |
Spoorlijn 0 is de grotendeels ondergrondse Noord-Zuidverbinding tussen de Brusselse stations Noord en Zuid. Aan de spoorlijn liggen drie tussenstations, met als belangrijkste Brussel-Centraal. De zessporige lijn bestaat in feite drie dubbelsporige lijnen. De twee meest westelijke sporen hebben alleen perrons in station Brussel-Centraal.
Er rijden dagelijks zo'n 1200 treinen door deze tunnel, met een maximum van 96 per uur. De maximale snelheid is over de hele lijn slechts 50 kilometer per uur. Bijna alle treinen stoppen uitsluitend op station Centraal, op de andere twee stations stopt een zeer beperkt aantal treinen.
 |
Brussel-Noord |
 |
Brussel-Congres |
 |
Brussel-Centraal |
|
Brussel-Kapellekerk |
 |
Brussel-Zuid |
